与此同时，2024赛季将举办24场大奖赛，这也是F1赛事创办以来赛程最长的一个赛季。 据介绍，2024年是F1中国大奖赛的20周年，该项赛事上一次举办是在2019年。 2024赛季F1首站大奖赛将在巴林举行。
对F1来说，美国市场不再是啃不下的硬骨头，而是被开发成了新热土。 然而，近两年中国站的缺席，却让美国从一站跃升至三站。 对于圈外观众来说，这样的成绩也无法带来太多的荣誉感。 另外，竞技成绩也是一项运动商业价值的硬性指标。 直到赛季接近尾声，央视和中国电信旗下的天翼视讯公司才分别拿下了电视和新媒体的版权，但已经错过了最佳的宣传时机。 2022年，周冠宇加盟F1，引发了国内车迷的热情，但F1赛事的转播却一度陷入僵局。
中国车手周冠宇最终排名第14位。
票务数据显示，其中外地观众人数占70%，境外观众人数占10%。 那时的周冠宇是K看台24号座的小观众。 赛事三天现场人数逾20万。
他所指的比赛，正是将于4月19日至21日在上海举行的2024F1中国大奖赛，这也是时隔5年后，F1赛事在中国的重新回归。 赛后，国家体育总局副局长周进强、上海市副市长解冬、中国汽车摩托车运动联合会主席詹郭军为冠亚季军颁奖。 中国广阔的汽车市场，为赛车运动积蓄了澎湃动力。
在赞助商矩阵上，联想是F1赛事的第二级别赞助商，仅次于十大全球合作伙伴。 随着中国站的临近，周冠宇的商业价值无疑将得到进一步释放。 也就是说，如果有品牌想要找一名F1车手做代言，选择范围非常有限。 时至今日，F1分站赛不断扩容的情况下，参赛车队只有10支，所有车手只有20人。 主场作战在即，作为中国首位F1车手，周冠宇的商业价值也已得到进一步展现。 进入F1的第一年，周冠宇不负众望，在赛季揭幕战巴林大奖赛即获积分，整个赛季共拿下6个积分，当选《Autosport》年度最佳新秀奖，向全球车迷展现出了自己的实力。
比如，嘉定联动昆山、太仓等长三角周边城市，策划推出七大主题旅游线路；嘉定9个A级景区对持有2024年F1中国大奖赛电子票或工作证人员实行免费开放等。 此次赛事票务价格根据观赛区类型和观看日期不同，从280元到980元不等。 几十辆赛车同场竞技，高频率的超车场景，足以让车迷大呼过瘾。 耐力赛既考验赛车、车技，同时对于战术策略、运气也有着极高的要求。 “体坛+”是体坛传媒集团旗下《体坛周报》及诸多体育类杂志的唯一新媒体平台。
体育赛事是城市软实力和国际竞争力的综合反映，也是建成全球著名体育城市的重要指标。 水景广场的2024SVS上海虚拟体育公开赛暨虚拟F1中国公开赛启动仪式现场，车迷排队体验驾驶虚拟F1。 从上周五开始，上海国际赛车场就迎来观赛小高峰。 好看、好吃、好逛、好玩——今年赛场外，“梦想嘉”主题园、水景广场商贸区、格子旗音乐嘉年华，让车迷能在观赛之余充分体验潮流音乐与赛车文化的多元融合。 也就是说，在F1中国站举行期间，数以亿计的全球观众通过电视转播，认识、了解中国上海。 从2019年开始，F1中国站票务的海外订单就呈上升趋势，通过赛事带动了上海入境旅游等相关产业的发展。
买一杯啤酒、坐在草坪上、看一场世界顶级的F1比赛，这样的周末很惬意。 国内各大型旅游平台打造了诸多集交通、住宿、赛票于一体的旅游产品，方便上海本地以外的车迷来现场观赛。 每年现场观赛的车迷会选择在比赛期间入住当地酒店、用餐和购物，增加举办地旅游业的收入。
又如，区内文化场馆推出“嘉有好展”系列活动，保利大剧院重磅推出“春之季”精彩演出和水景光影秀等，各街镇同步推出各类汽车文化主题活动。 据预测，今年上海汽车文化节期间将有20万人流引入嘉定。 其中，F1和FE两大国际顶级赛事首次在嘉定“双赛联动”，将完美演绎上海“嘉”速度。
国内各大型旅游平台打造了诸多集交通、住宿、赛票于一体的旅游产品，方便上海本地以外的车迷来现场观赛。 F1作为全球最受欢迎的赛车比赛之一，吸引了大量的车迷和观众。 20年，是F1扎根中国市场积聚能量的过程。 赛事三天现场人数逾20万。
2019F1中国大奖赛外地及境外观众人数占比共45.82%。 F1赛事与上海彼此见证20年“飞驰” 亮点二：嘉定9个A级景区定向免费开放，吸引更多游客“上嘉定”
今年有中国车手，现场气氛很嗨，我跟中国车迷一样很开心。 这是荷兰车迷托马斯第二次到上海看F1，上一次是2019年。 中国是一个大市场。 上赛道每年的人流达40万人次，赛场和赛事的品牌无形价值不断增加。
“关于申请举办2024年F1中国大奖赛及辅助赛事的请示”收悉。 国际汽车城集团党委副书记、总经理潘晓红表示，在景点参观游览方面，汽车城集团目前已经建成了一系列功能性、标志性的旅游景点和文化设施，如汽车博览公园、汽车博物馆、汽车会展中心等。 今年的汽车文化节期间，汽车城集团组织和承办了众多活动。 同时，围绕区内南翔印象城、嘉亭荟城市生活广场等商圈，南翔小笼、徐行蒸糕等美食，凯悦酒店、愚农庄园等特色酒店和民宿，开展节庆特惠活动，打出惠民让利组合牌，让市民游客在嘉定“游”得顺畅、“吃”得特色、“住”得舒适、“购”得便捷。 马陆镇、华亭镇将围绕嘉定新城、乡村振兴等主题，开展经典古董车巡游活动。 会上，2024年上海汽车文化节IP形象和宣传片发布。
2024年上海汽车文化节新闻发布会日前举行。 2024上海汽车文化节即将开幕！ 从上周五开始，上海国际赛车场就迎来观赛小高峰。 中国广阔的汽车市场，为赛车运动积蓄了澎湃动力。 我们看到，诸如极氪、商汤等中国品牌进一步通过赛事与周冠宇的影响力，提升品牌的国际知名度。 从2019年开始，F1中国站票务的海外订单就呈上升趋势，通过赛事带动了上海入境旅游等相关产业的发展。
上海国际赛车场 久事体育供图 “F1作为世界三大体育赛事之一，今年又恰逢F1中国大奖赛20周年、首位F1中国车手周冠宇主场参赛，受到广泛关注。 嘉定已成功举办15届上海汽车文化节。 全球瞩目的F1中国大奖赛也将再次回归上海嘉定。 赛后，国家体育总局副局长周进强、上海市副市长解冬、中国汽车摩托车运动联合会主席詹郭军为冠亚季军颁奖。 体育赛事是城市软实力和国际竞争力的综合反映，也是建成全球著名体育城市的重要指标。
这是F1 自 2012年之后第一次举行两站西班牙比赛，当年除了巴塞罗那，还在瓦伦西亚的半街道赛道举办欧洲大奖赛。 离开传统欧洲赛程，F1分别在9月27日和10月11日举行阿塞拜疆和新加坡站，与马德里组成连续3站街道赛。 随后是来年合约到期的西班牙巴塞罗那站，据悉这一站不会再以西班牙大奖赛的名义举办，因为该名号会转交给全新的马德里站。 因应加拿大站的调动，将摩纳哥站的举办日期由传统上的5月最后一个周末，押后至6月第一个周末举行。
接下来的赛程与往年没有太大变化，分别是奥地利、英国和比利时站，在7月26日完成匈牙利大奖赛后进入为期约一个月的暑假。
与今年的比赛类似的是，2026赛季的F1中国大奖赛仍然包含冲刺系列赛和F1学院赛，三天的赛期内，车迷可以看到一场F1自由练习、两场F1排位赛与两场F1正赛，还能欣赏全球顶尖的女子车手在赛道上争锋，同时参与各类赛车主题活动。 F1中国大奖赛今天上午通过官方平台公布新赛季的票务方案，运营方久事体育表示，明年3月13日至15日举办的F1中国大奖赛，将在目前的基础上进行服务升级，在规则和赛车均有明显改变的情况下，这场一年一度申城与速度的约会，将给车迷带来全新的体验。 这些报道中，态度中立的占一半以上，态度正面的约占36%——整体上，举办F1赛事，对上海城市形象的塑造和全球传播起到了促进作用。 “体育赛事可以全方位展示上海的软硬件设施和城市管理水平，同时通过赛事举办也体现上海的赛事组织水平和专业化管理水平。 像F1这样的高水平国际体育赛事，是上海这座大城市的一张重要名片。 2023年，有129万人次现场观看在沪举办的国际国内重大赛事，带动消费37.13亿元，相关产业拉动效应达128.64亿元。
值得一提的是，合作艺术家GeoFlow为此次嘉年华全新创作的两件大型头盔气模装置作品，成为全场车迷最闪耀的打卡点。 中国车手周冠宇的家乡首秀表现也可圈可点，他在周六进行的赛季首场冲刺赛中发挥稳定排名第九，并在正赛中收获14名，取得继本赛季首站后的最好成绩。 “体坛+”是体坛传媒集团旗下《体坛周报》及诸多体育类杂志的唯一新媒体平台。 而2024赛季迄今为止中国的电视收视率与2023年赛季的平均收视率相比增长了39%。
排位冲刺赛的前三名将分别获得3分、2分、1分。 如果排位冲刺赛在湿地情况下进行，那么赛后每位车手必须返还一套全雨胎或半雨胎给倍耐力，以替换得到一套全新的半雨胎。 与周日正赛不同的是，周六排位冲刺赛中没有强制停站。
第一季度 – 3'4 – 飞行员们没有按计划起飞，预计会出现交通堵塞…… 唯一让我们有机会提升排名的因素是我们在冲刺赛中看到的轮胎衰减。 如果试验不成功，那么排位冲刺赛将会和2016年的大逃杀排位赛一样消失在历史长河之中。 如果今年的试验受到了广泛好评，那么明年F1将会在更多的分站中引入排位冲刺赛。 F1排位冲刺赛的里程是100km，F2冲刺赛的里程是120km。 另外，如果在排位冲刺赛中出现了车损，车队必须要用相同的零件进行更换，因为从周五排位赛开始，所有赛车都会进入车检封闭状态。
周六：第二次自由练习赛，排位赛冲刺赛（可以理解为里程100km的“短正赛”，时间约为30分钟，比赛中没有强制停站） 第一季度 – 2'0 – 两名法国球员已经晋级，与……不同。 第一季度 – 3'5 – 一分钟后，会议将在洛赛尔继续进行。
2025年F1锦标赛——卡塔尔大奖赛冲刺赛后的积分榜 18h 📊 快速浏览一下本次冲刺赛后最新的F1世界锦标赛积分榜。 18h 🛠️ 法拉利在冲刺赛中表现明显落后的原因之一是，他们的赛车调校中扩散器位置远高于其他车队。 卡洛斯塞恩斯 他将一条塑料条从维修区带到赛道上，迫使比赛暂停。
莱斯 迈凯轮 尽管在赛季倒数第二个周末展现出了惊人的速度，但考虑到昨天冲刺排位赛中差距很小，竞争依然非常激烈。
如果轮胎衰减情况保持不变，我们可以尝试通过驾驶和策略来改变局面，否则就很难提升排名。 但这对今天的比赛来说还不够，对下一场比赛来说也不够。 在比赛中，这种差距会逐渐缩小，这是正常的，因为我们会减少进攻和刹车力度。 本周日（法国时间）下午16点，我们将为您带来卡塔尔大奖赛的现场解说，比赛将于下午17点开始。
2021赛季中，F1计划有三站比赛引入排位冲刺赛，第一站就是本周末的英国银石。 如果有车手在排位冲刺赛中退赛，那么将根据赛后的最终成绩表排名确定他在周日正赛中的发车顺位。 前三名的车手只会获得相应的积分，而且在比赛结束之后没有领奖台仪式，不过排位赛冲刺赛的冠军可能会获得一个奖杯（类似于传统排位赛中第一名获得的倍耐力小轮胎）。
关于车损成本，此前媒体报道FIA与各支车队达成了三场排位冲刺赛50万美元的补偿方案。 如果周五排位赛和周六排位冲刺赛前1小时的环境温度变化超过10℃，那么车队可以根据FIA指定的气象服务商提供的环境温度去调整引擎散热出口。 在周六排位冲刺赛之后，赛车只可以调整：1.
排位冲刺赛：每位车手可以自由选择轮胎，在排位冲刺赛之后，每位车手需要返还使用圈数最多的那套轮胎。 排位冲刺赛的结果将正序排位决定周日正赛的发车顺位。 按照传统模式进行排位赛，其结果将正序排列决定周六排位冲刺赛的发车顺位。 本周末的F1英国大奖赛将首次引入排位冲刺赛，本文整理了大家有关F1排位冲刺赛的各种问题，并给出回答，欢迎多多交流。 近些年来F1一直在尝试新的比赛模式，希望能够为比赛增添不一样的看点。 皮亚斯特里只会拖住诺里斯，但他仍然无法在最后一站比赛中完成夺冠的不可能任务。
诺里斯在冲刺赛中排名第三，在大奖赛前保持领先优势：“这将是一场非常艰难的比赛。 第一季度 – 1'3 – 在最终尝试之前，以下是排名。 但是，F1高管此前也明确表示了不会是每站比赛都有排位冲刺赛，还有一些分站将保留传统比赛周末的流程。
在此基础上，我们有理由相信2026F1中国大奖赛将持续奉献给车迷最精彩的观赛体验，当前，2026 F 1喜力中国大奖赛的筹备工作已经全面启动，将针对硬件设施和现场服务做进一步提升，还将设计更多车迷喜闻乐见的互动活动和特色周边产品。 如今，各分站赛事一票难求已成常态，高性价比的门票自然更具吸引力，同时，上海国际赛车场及周边不断完善的基础配套设施，不断丰富加码的观众互动体验，在展现专业办赛水准的同时，也让全球车迷感受到满满的诚意。 除此以外，冲刺俱乐部、一号弯俱乐部、主看台会所、围场俱乐部等多款贵宾产品也将同步上架，以高规格的服务和优雅的环境让观众获得极致体验；独家氛围配上五星美食，在专属纪念品和出行礼遇的加持下，让火力全开的赛车周末更加难忘精彩。 今年，B看台的重磅回归，让车迷们既能欣赏到1号弯和之后连续弯道的精彩超车，又能捕捉到赛车驶出维修站的经典时刻；明年，E看台的重装亮相，则为观众近距离观赏车手们在11-13号组合弯的精妙攻防提供了绝佳视角。
新的赛季、新的比赛规则、新的车队与车手、新的看台与活动……四个多月后，当全新的F1再度与上海亲密接触，“上”赛道内外会有怎样新的精彩故事发生？ 与今年的比赛类似的是，2026赛季的F1中国大奖赛仍然包含冲刺系列赛和F1学院赛，三天的赛期内，车迷可以看到一场F1自由练习、两场F1排位赛与两场F1正赛，还能欣赏全球顶尖的女子车手在赛道上争锋，同时参与各类赛车主题活动。 根据目前的计划，2026赛季F1中国大奖赛的门票，将在12月11日中午11时开售，与往年不同的是，今年的赛事期间，周五和周六的单日门票首次纳入“乐动上海”体育消费券（观赛类）使用范围，车迷将可以享受到实实在在的折扣实惠。 F1中国大奖赛今天上午通过官方平台公布新赛季的票务方案，运营方久事体育表示，明年3月13日至15日举办的F1中国大奖赛，将在目前的基础上进行服务升级，在规则和赛车均有明显改变的情况下，这场一年一度申城与速度的约会，将给车迷带来全新的体验。
明年同期，颇受市民喜爱的格子旗嘉年华也会如约而至。 F1主席兼CEO斯蒂法诺・多梅尼卡利表示，中国和美国是F1当前最核心的增长市场。 “加油‘中国周’”系列产品则更加与众不同，现场观赛之余还能拥有周冠宇亲自设计的明星单品，留下一份限量版回忆。 “E看台车迷应援”产品，则让志同道合的朋友们能够一起加油呐喊，购票不仅享有定制款Shanghai Pass挂件，还能将车迷大礼包一起带回家。 而人气颇高的C/F/J草地看台则依旧保持了三天480元的亲民价格，继续稳坐车迷心中的性价比之王。 新规在安全性上也进行了全面加强，车体结构更坚固，测试标准更严格，确保赛事在高速竞争中始终保持最高的安全水准。
购买“A下PLUS三日套票”的观众，既能坐拥核心观赛区大饱眼福，又能获得赛事独家礼包，还有机会参加官方活动名额抽奖，一直以来是许多忠实车迷的观赛首选。 考虑到E看台所处的位置，赛事方还提供了贴心的接驳服务，让观众能够轻松观赛。 E看台重装亮相，“乐动上海”消费券今日11时开抢 首先，赛车整体减重30公斤，使赛道上的贴身对抗更加精彩。 此次赛票与消费券活动的折扣包含满500元减200元、满1000元减400元等，广大车迷可按需选择使用。 这一判断不仅源于不断攀升的粉丝数据，更源于中国市场所展现出的巨大潜力与消费活力。
2026赛季，新技术、新规则的引入将令比赛观赏性进一步提升，新车队凯迪拉克的加入也为赛道上的竞争注入了更多变数，在此基础上，2026F1喜力中国大奖赛注定精彩纷呈。 2026年3月13日至15日，作为新赛季第二站，2026F1喜力中国大奖赛将在上海国际赛车场拉响引擎。 届时，观众有望享受部分车手的“同等待遇”——乘坐专门的车辆前往上海国际赛车场的指定区域，同时在与众不同的角度欣赏赛道的风景，感受F1风驰电掣的魅力。 随着F1赛事愈发升温，F1中国大奖赛正以破圈之势，让中国车迷在家门口见证世界顶流的崛起，也让上海这座城市在全球体育版图上愈发耀眼。
考虑到看台距离赛车场进口有一定距离，赛事方拟安排短驳班车，方便车迷入场观赛。 在国际汽联对赛车空力套件等规则进行大改，大力倡导超车，期待增加比赛激烈程度的背景下，E看台有望见证更多双车乃至多车缠斗的精彩场面，对于热情的车迷而言，或许是个不错的观赛选择。 据赛事方介绍，E看台可容纳超过4000名观众。 活动串联起全城多个人气地标，将赛车文化植入城市肌理，打造一场融合赛事、文化、商业、生活方式于一体的全民狂欢。 历经二十余载光阴流转，F1中国大奖赛早已从一场单纯的体育赛事，成长为镌刻城市记忆、联动全城热情、驱动多向共赢的文化符号。 “铂金体验之旅”则面向来沪观赛人士，通过稀缺票务资源与酒店住宿深度绑定，打造“观赛+旅游”的消费新场景，将赛道延伸至城市。
作为F1主要的增长市场之一，中国大奖赛始终是全球车迷关注的焦点——目前，中国拥有超过2亿F1粉丝，占据全球F1粉丝数量的1/4，与美国以及欧洲市场共同刷新了全球收视纪录。 面对日趋多元化的车迷群体，多款涵盖官方活动、酒店权益、纪念礼遇和城市体验的定制化产品应运而生。 为了进一步加大市场供给，2026F1喜力中国大奖赛在现有观赛资源的基础上持续深挖，打造出了结构更丰富、场景更多样的票务产品体系。 此外，明年的发车区将从10支车队20辆赛车变为11支车队22辆赛车，奥迪在收购索伯后，将从明年起正式以厂商车队身份比赛，凯迪拉克将作为真正的新军，也将加入到明年的竞争中。 今天，新一轮消费券开始派发，车迷朋友可先通过相关渠道获取相关券票，待到F1赛票开售时，再按照相关规则使用。
F1是赛车中的顶级赛事，全年的统筹安排，每站比赛的赛事组织，车队工作，电视转播等各个方面都井井有条，F1世界已被整改得经非常健全。 世界一级方程式赛车锦标赛是当今世界最高水平的赛车比赛，年收视率高达600亿人次。 直播信号： F1比赛可以说是高科技、团队精神、车手智慧与勇气的集合体。
当日，上海国际赛车场首次举办F1学院赛，F1学院赛是一项全女子赛事，师炜成为首位踏上这项国际赛事舞台的中国车手。 作为中国最早引入的国际顶级汽车赛事，F1中国大奖赛自2004年落户上海以来，已发展成为具有全球影响力的城市体育名片。 3月22日，上海国际赛车场，迈凯轮车队赛车在比赛中。 3月22日，上海国际赛车场，迈凯轮车队诺里斯的赛车。
3月22日，上海国际赛车场，中国历史首位一级方程式赛车手周冠宇在比赛现场。 3月22日，上海国际赛车场，法拉利车队的赛车在比赛中。 3月22日，上海国际赛车场，排名第三的荷兰车手维斯塔潘与夺冠后的汉密尔顿在赛道上互相祝贺。 3月22日，上海国际赛车场，七届世界冠军汉密尔顿从杆位出发，一路领跑。
除A看台铂金区域、E看台和C/F/J草地看台仅售三日票外，A看台其他区域、B看台、H/K看台均提供周五、周六、周日单日票和三日票选择！ 第1-5：汉密尔顿、维斯塔潘、皮亚斯特里、勒克莱尔、拉塞尔 最终，汉密尔顿夺杆，维斯塔潘第2，皮亚斯特里第3，勒克莱尔第4。 随后汉密尔顿刷新成绩，超越诺里斯，以1分31秒212的成绩领跑。
新加坡大奖赛FP1：阿隆索最快，莱克勒克和维斯塔潘前三 新加坡大奖赛FP2：皮亚斯特雷最快，拉塞尔、洛森蹭墙 新加坡大奖赛FP3：维斯塔潘最快，但皮亚斯特雷只差0.017秒
新加坡大奖赛：拉塞尔击败维斯塔潘、诺里斯摘下杆位 新加坡大奖赛：拉塞尔稳稳收获胜利，迈凯伦卫冕成功 美国大奖赛冲刺赛排位赛：维斯塔潘力克迈凯伦抢下头名 美国大奖赛冲刺赛：维斯塔潘获胜，迈凯伦双车退赛 美国大奖赛排位赛：维斯塔潘轻松摘杆位，诺里斯加入头排 央视网将视频直播F1比利时大奖赛的排位赛及正赛，敬请关注！
今年，嘉定将携手久事集团，全方位开展全民健身、精品赛事、体育产业等各领域合作，推动F1赛车运动与电子竞技深度融合，致力于打造成上海的又一张城市名片。 双方将践行“区企合作”发展战略，继续在体育产业领域进行资源共享、赛事共办，努力实现产业共荣、品牌共塑，为上海建设全球著名体育城市作出应有的贡献。 近年来，上海成功举办了一系列国内外顶级电竞赛事，积累了丰富的办赛经验和知名度，逐渐成为举办电竞赛事的优选城市，全国41.3%的电竞赛事集中在申城。 日前，2021世界一级方程式电竞中国冠军赛职业联赛揭幕战在上海国际汽车城打响。 赛事独家运营管理方久事智慧体育着力于品牌形象的进一步优化，宣布新赛季将启用全新标识。 2020年，F1电竞中国冠军赛的线上直播观看人次超过5000万。
国家体育总局版权所有 国家体育总局体育信息中心承办 第7圈，上赛季车手总冠军WLG袁一帆通过进站连续过掉两名车手，可惜没有把握住超越机会。 随后差距被进一步拉大，中国站冠军的竞争就此失去悬念。 在率先进行的上海站比赛中，代表BT车队出战的唐天宇轻松拿到杆位，正赛率先发车。 首轮的两场线下较量，唐天宇夺得上海、巴林赛双冠王。
新标识以“科技”和“数字化”为设计理念，带来更为年轻化的视觉冲击，形成“绿色体育电竞”的内涵，达到视觉上的动态平衡效果。 而唐天宇大幅优势让比赛毫无悬念，最终BT唐天宇夺得中国站和巴林站双冠王，还获得了“统嘉揭幕战MVP奖”。 在正赛中，杆位发车的唐天宇在第3圈时领先优势扩大到将近1秒。 领先节奏完美的BT唐天宇顺利头名冲线，收获了宝贵的赛季首胜。 开赛后，袁一帆起步很快，但唐天宇凭借对赛道的了解，反超后牢牢占据了领先优势。 在现场，放置了4台上海汽车博物馆提供的古董车，利用不同年代的经典赛车打造一条赛车运动发展的时间轴，开设了统嘉方程式赛车课堂，让粉丝了解包括专业术语、机械知识、驾驶技巧在内的方程式赛车知识。
这条赛道也吸引了众多车迷前来欣赏精彩比赛和感受上海的城市文化。 Stefano Domenicali和他的团队做得很好，为F1在新兴市场带来了新的和令人兴奋的场馆，并忠实于这项运动的悠久而非凡的遗产。 通过将日本移到4月，将阿塞拜疆移到9月，将卡塔尔与阿布扎比背靠背移动，这个日历在某些地区创造了更好的比赛流量，这项工作将继续下去，同时现实地认为，作为世界锦标赛，在气候和合同限制下，总是需要旅行，不能完全区域化。 该日历包括24场比赛，于3月2日在巴林开始，12月8日在阿布扎比结束。 此间，乔健表示，希望能够通过与体育赛事合作，让消费者更加亲近品牌，增强目标受众对品牌的认同感；另一方面，体育赛事也提供了一个独特的粉丝互动平台，通过创造难忘的观赛体验，可以增强品牌与消费者之间的联结。
央视网消息：北京时间12月6日，一级方程式（F1）宣布与中国大奖赛续约五年，上海国际赛车场将继续保留在F1赛历中至2030赛季。 谈到2024年一级方程式赛日历的公告，一级方程式总裁兼首席执行官Stefano Domenicali说：“我很高兴地宣布2024年日历，有24场比赛，将为世界各地的球迷带来一个令人兴奋的赛季。 2024年4月19日至21日，万众瞩目的F1联想中国大奖赛将在上海国际赛车场拉响引擎。 2025年一级方程式喜力中国大奖赛将作为赛季第二站，于3月21日至23日举行。
加之中国站阔别5年后重新回归，可以预见，届时中国车迷的热情将到达顶点，对于品牌而言，中国站能够给予最大限度的曝光，也会让体育营销变得更具记忆点。 久事体育副总经理王舒炜则对赛事板块资源进行了详细介绍，发布了2024年久事体育赛历： 距离赛事还有3个月时间，日前，赛事20周年启动仪式结合久事体育2024年度资源发布会在上赛场先期举行。 这一系列元素汇聚在一起，势必让赛事成为新一年中国体坛，以及F1全球赛事中的名场面。 目前，F1在中国的粉丝数量已突破1.5亿，其中超过半数是在过去四年间开始关注F1的，而且女性粉丝占比高达50%。
一级方程式已经明确表示，它打算走向更大的日历区域化，减少后勤负担，并使本赛季更具可持续性。 乔健也坦言2024年的中国大奖赛“很特殊”——大奖赛20周年与中国首位F1车手周冠宇的主场首秀叠加在一起，无疑会带来极高的关注度。 作为合作的一部分，联想每个赛季还会冠名赞助两场分站赛，刚刚过去的2023年，联想在日本大奖赛和美国大奖赛上参与设计了冠军奖杯——在技术加持下，当获奖赛车手亲吻奖杯时，奖杯就会点亮所属国家的国旗图案。 相比于往届，今年联想品牌和中国大奖赛走到了一起——联想集团高级副总裁、首席战略官、首席市场官乔健也进行了理念阐述。 今年，F1中国站迎来20周年，同时也是上海国际赛车场投入使用20周年，中国首位F1车手周冠宇也将第一次在主场作战…… 届时，上海也将迎来新赛季首场F1冲刺赛，以及全部由女车手组成的F1学院赛季揭幕战。
车手们享受这条赛道带来的独特挑战，包括逐渐收窄的1号和2号弯，以及高G力的7号和8号弯。 这一续约协议的达成，得益于F1时隔五年后于2024年成功重返中国。 “我们希望使F1的全球奇观在环境可持续性方面更加高效，并使那些为我们的运动投入大量时间的旅行人员更易于管理。 随着我们进一步精简运营，作为2030年净零承诺的一部分，我们通往更可持续的日历的旅程将在未来几年继续。
国际汽联主席Mohammed Ben Sulayem补充说：“经汽车运动理事会成员批准的计划中的2024年国际汽联一级方程式世界锦标赛日历，展示了实现我们共同目标的一些重要步骤。 一级方程式宣布了2024年国际汽联一级方程式世界锦标赛的日历，该日历由世界汽车运动理事会批准。 联想自2022赛季开始成为F1的官方合作伙伴，通过改善数据收集与分析、制作高质量的赛事内容、支持广播服务，为全球5亿车迷带来最高水准的观赛体验。
拉斯维加斯大道赛道 F1巴西大奖赛 罗德里格斯兄弟赛道 F1墨西哥大奖赛
根据本次公布的赛程，2026赛季的F1赛事共含24场分站赛，从3月持续至12月。 本赛季的F1大奖赛正进入关键时刻，下赛季的赛程安排也已出炉。 亚斯-码头赛道 F1阿布扎比大奖赛 卢塞尔国际赛车场 F1卡塔尔大奖赛
F1英国大奖赛 F1奥地利大奖赛 加泰罗尼亚赛道
F1西班牙大奖赛 F1加拿大大奖赛 F1摩纳哥大奖赛 F1意大利大奖赛 F1美国大奖赛 F1日本大奖赛
当平时难得一见的古董车驶上繁花盛开的乡间小路，现场气氛立即沸腾起来。 “看得出来，嘉定是汽车从业者的家园，也是爱车人信赖、向往的地方。 桂俊记得，曾有客户追问车辆最小转弯半径、玻璃最大抗压强度等问题，还有人一进店先趴在地上看汽车底盘，一问才知道，这位就是做底盘调校的。 交谈中，记者发现一个有趣的现象，在“汽车之城”嘉定卖车，格外考验销售人员的业务能力。 ”围绕汽车科技的奥秘，图书馆还在5月5日特别策划了“小小车 大世界”亲子讲座，名额放出当天立刻被“秒杀”。
但现场的车迷还是很热情的，有这么一场车界盛会，四面八方的朋友到赶来参与。 为什么特别提到“中国人”这三个字，是因为走在外场里看到许多老外拿着长旗杆晃，这可是中国大奖赛，如此区别对待我们的车迷，不知道赛事主办方／安保人员安的什么心。 周六过安检不搜钱包了，但中国人的长旗杆还是被没收了。 上赛道今年的安保对车迷们非常不友好，安检翻钱包，没收旗杆，保安在看台上骂女车迷，我真的很气愤。 周五在微博上看到了令我很气愤的事儿。
一位来自常州的爸爸说，自己特地给儿子请了假，在上海享受三天的F1时光。 “今年F1中国大奖赛期间，我们在上赛场水景广场‘爱赏嘉定’展区打造的迷你阅读空间坐满了静静阅读的读者。 崔哲苑观察到，“汽车+阅读”已擦出了火花。
我喜欢汽车，我热爱赛车运动，而我也只是个普通的车迷，能够经历这一切我倍感荣幸。 练习赛的前30分钟，带上监听耳机（Bose的降噪真好……一带上什么都听不见了），梅奔的Race Engineer直接对我们进行赛道解说，博塔斯就在面前，汉密尔顿离我就5米远，大概十五分钟后，Toto也出现在了现场。 车房内有一大排转播屏，我们就坐在椅子上看比赛，这是一场至生难忘的体验。 这次是跟车队一起经历比赛，所谓的现场“督战”。 此时的一练刚刚结束，技师们正在对赛车进行调校，近距离看梅奔的鲨鱼鳍、侧箱、尾翼等，能明显看到一些f-duct和平常不仔细看的小设计，本站鲨鱼鳍上的开口好像没了，取而代之的是引擎散热口。
参观结束后，工程师问我们还有什么问题，我想不出来了，但同行的一个阿姨丢出了一个黄金问题“how much is that car？ （这些轮胎之间的圈速差距如何）”，工程师说目前还不能给出每两种配方之间具体的数据，但最硬的轮胎与最软的轮胎正常工作的圈速差距是3秒，所以每种轮胎之间的差距大概是半秒吧。 但FOM有规定，在pitlane不允许录像，并且梅奔也要求在车房内不准照相，所以我只有站在外面拍了几张。 ▲这位哥们儿上来带领我们参观车房（手一抖没把这位帅哥拍好） ▲此时的梅奔正在进行进站训练
可是到了现场亲眼看见才发现原来2、3号弯的落差居然达到十余米（图片中心位置红色条幅广告位置即为三号弯）！ 在电视里常常能看到车手们在维修间里捂着耳朵跟技师交流，此前心里也有一些准备，但是到了现场才真正领略到了引擎声浪的威力。 添加了荧光剂之后，用特殊光线照射，便可以形成鲜明的对比色，从而帮助工程师快速了解赛车哪一部分出现了油液泄露。
8点吃完早饭，从酒店前往上海国际赛车场，车队是清一色的黑色奔驰V-Class。 ▲近距离体验车队比赛过程 赞助商负责车队的方方面面，燃油、润滑油、车手服装、策略组使用的超级电脑等，都是技术合作的内容——赛车运动，All about team work。 到了现场得知梅赛德斯奔驰AMG车队的芬兰车手博塔斯与梅奔的技术总监也会参加本次活动，内心突然激动了起来。 第一次F1观赛之旅就这样结束了，虽然耳朵被震得隐隐作痛，可是赛场内的喧闹与刺激不是电视转播可以比拟的，美好的回忆终身难忘，期待今后还可以去其他赛道近距离体验F1的精彩！ 傲娇地说一句，在赛车游戏中我也是经常体验上海赛车场的乐趣，对于红河弯的认知也只停留在“小起伏路”的阶段。
最终，BT车队、LHR车队、TSW车队分别赢得职业联赛年度车队的冠亚季军。 “很高兴能够问鼎职业联赛元年的冠军，感谢我的车队和亲朋好友的默默支持。 根据相当于真实比赛25%的赛道长度，10支车队的20名车手需在模拟器内进行操控，跑完14圈亚斯码头赛道。 在比赛现场，大家既可以坐上F1赛车模拟器体验一把赛道上的风驰电掣，也可以为车手们的超车夺冠场面欢呼喝彩。
这些观众中，有六七成来自上海以外的地区，包括海外。 数据显示，2019年F1中国大奖赛正赛三天累计入场观看人数近16万人次。 今年还增加了F1中国站20周年纪念套票，票价为3360元。
赛车迷、电竞迷在这一刻有了共同话题，淋漓尽致地展现出了这项最“体育”的电竞运动的无穷魅力。 马达轰鸣、跑道蜿蜒、灯光闪烁、油门重踩、赛车驰骋……1月17日下午5点30分，2020世界一级方程式电竞中国冠军赛全国总决赛，在浦东新区融媒体中心落下帷幕。 今天五星体育还直播了，你刷到了吗？ 与此同时，以“‘上’海‘嘉’速”为主题的2024上海汽车文化节将于4月19日至5月底在上海嘉定举行。 音乐、美食及互动体验应接不暇，让车迷能在观赛之余充分体验潮流音乐与赛车文化的多元融合。
在2020赛季中，F1电竞中国冠军赛也成为首个由电视台（五星体育）直播全赛季的电竞赛事，并与新媒体直播平台斗鱼、中国体育、游戏风云等都达成了直播合作。 为2020赛季收官的职业联赛决赛，选择的是阿联酋阿布扎比亚斯码头赛道，这也是F1赛事多年来的传统收官赛道，由此实现了F1赛事线上、线下的联动。 职业联赛从去年5月10日第一轮比赛开始，以线上对抗的形式进行了17轮争夺，最终根据车队和车手的总积分，分别决出了2020赛季职业联赛的车队和车手总排名。 据悉，今年的F1中国大奖赛还将首次举办配套音乐嘉年华活动，F1持票观众可通过二次预约的方式获得限量入场券。 2004年，上海刚引入F1中国大奖赛时，三天时间拥入26万人次观众，之后观众数量开始走低。
为何今年F1“一票难求”？ ”“杀到赛道内线，漂亮！ “五盏红灯熄灭，比赛正式开始！
F1中国大奖赛办赛初期，运营管理成本高昂，每年要亏损数千万元。 记者发现，虽然这几天，市区里的高星级酒店并未明显感受到预订高峰，但位于嘉定区的几家五星级酒店比赛日期前后几天已经满房。 根据往年的经验，不少观众偏好高星级酒店。 记者昨天致电距离F1赛事举办地较近的一些酒店和民宿，经过问询，发现第一波预订高峰已经出现。 巨大的客流量将显著带动上海酒店、交通、餐饮、购物等消费的增长。
据悉，整个赛季共吸引了约5300万人次观众观看，相比2019年全年收视人数增长超过1倍，展现出F1电竞赛事在大众心目中逐渐获得喜爱和认可。 BT车队的王浩勇夺亚斯码头赛道分站赛冠军，而LHR车队的袁一帆则夺得了职业联赛车手冠军。 2020赛季中，赛事在疫情防控背景下依然保持正常运行，更是把赛事从去年的全民赛事，升级为职业联赛、发展联盟和个人挑战赛三大赛事体系，并打通了升降级制度。 F1电竞中国冠军赛创立于2019年，是中国最高级别的模拟器竞速赛事，久事智慧体育成为赛事的IP独家授权与运营管理⽅。 根据上海市体育局竞赛处日前发布的《2021上海市国际国内体育赛事计划（第一版）》，它也成为了今年落户浦东的首个全国性赛事！
周冠宇认为：“F1电竞是体验F1驾驶最好的选择。 此次F1电竞中国冠军赛，有望改变大家的认知。 他认为，F1电竞与传统电竞不一样，更加脱胎于现实，体现形式更接近于一项赛事运动，“我们不能训练太长时间，保持住自己的专注力，提高自己的训练效率才是最重要的。 有趣的是，有些选手在比赛时戴上了手套，但是脱掉了鞋子，只穿了袜子，以此获得更好的操控体验。
通过一年又一年的赛事直播，上海的国际知名度和影响力进一步扩大。 直到2010年后，F1中国大奖赛的入场观众数才逐渐回升。 此外，今年的F1中国大奖赛还将迎来首位中国车手周冠宇的主场作战。 比如，今年是F1中国大奖赛时隔五年重回中国，同时2024年又恰好是F1中国站20周年。
4月19日至21日，2024年的F1中国大奖赛将在位于嘉定区的上海国际赛车场举办。 谈及体验F1电竞的感受，他表示F1电竞虽然没有真实比赛中的阻力、离心力、速度感，但是整体上已十分接近。 被誉为“距离F1最近的中国车手”、F2车手周冠宇，也走进了职业联赛决赛的演播厅现场。
斯帕赛道以高速弯道和多变天气著称，尤其是著名的艾尔罗格湾弯道，全油门占比高达75%，安全车出动概率达80%。 表 3：未完成正赛积分规则 本文将介绍一部分对于观众比较有用的 F1 规则。