与此同时，2024赛季将举办24场大奖赛，这也是F1赛事创办以来赛程最长的一个赛季。 据介绍，2024年是F1中国大奖赛的20周年，该项赛事上一次举办是在2019年。 2024赛季F1首站大奖赛将在巴林举行。
中国是一个大市场。 “中国有14亿人口，路上超过50%的电动汽车来自中国，这是事实。 国际汽联主席苏拉耶姆曾表达过，希望看到一支来自中国的车队参加F1的愿望。 随着周冠宇的横空出世，他的个人影响力与F1中国大奖赛产生新的化学反应。 上赛道每年的人流达40万人次，赛场和赛事的品牌无形价值不断增加。 更开放以及寻求多方合作的模式，使得这项赛事呈指数级发展，在世界各地积累庞大粉丝群体，也让中国站自主招商成为现实。
上海国际赛车场除了举办专业赛事，每年还有各大车商的品牌活动、用户体验活动，场地利用效率极高。 当初德国人蒂尔克设计F1中国大奖赛赛道时，可能没想到这个“上”字形，正好契合上海这座城市的赛车文化。 4月21日，2024世界一级方程式赛车锦标赛（F1）中国大奖赛在上海国际赛车场落下帷幕，红牛车队的维斯塔潘在上赛道取得职业生涯首个中国站冠军。 当索伯车队的中国车手周冠宇驾驶24号赛车驶上赛道，上海国际赛车场内响起观众的欢呼声，其中包括坐在H看台的荷兰人托马斯，尽管他是维斯塔潘的车迷。 值得一提的是，本届上海汽车文化节将与全球瞩目的F1中国大奖赛同时揭幕，时隔4年，F1中国大奖赛再次回归上海，回到嘉定，回到上赛场，中国首位F1车手周冠宇也将在上赛场迎来主场首秀。
20年历程，让F1中国大奖赛不再是一年只办一次大赛的“赔本生意”。 F1官方数据显示，每场F1比赛的全球观众可达5亿至6亿。 20年，是F1扎根中国市场积聚能量的过程。
2021年年底，周冠宇与国资背景的久事体育签订了体育经纪合作协议，成为久事的签约运动员，双方非常明确地希望共同开拓资源，深度挖掘其商业价值。 就在2024F1中国大奖赛票务方案公布后的第三天，央视新闻发布了2024新年特别策划《中国UP！》周冠宇的个人短片，在抖音上收获了超26万的点赞和2万多转发。 综合来看，除了车迷们急于在家门口体验久违的引擎声在耳边咆哮，以及空气中弥漫着橡胶轮胎烧胎的独特气味外，今年F1中国站那么“香”的原因，肯定也得加上“周冠宇效应”。 一场酝酿许久的F1中国大奖赛，终于打响了回归的第一枪；本土车迷情绪释放的出口，也在此刻正式迎来“开闸”。 而为了接住这“泼天的富贵”，连看三天的三日票及周五、周六、周日单日票外，赛事方还推出了针对主场车迷的加油“中国周”看台三日票特殊增值票务产品。
此外，许多大奖赛都有的“混合看台票”模式也以“20周年纪念套票”的形式登场。 无论是2006年舒马赫和阿隆索的“红蓝大战”，还是2012年六位世界冠军的同台竞技，抑或是2019年F1历史上的第1000站比赛，都没有再刷新这一数字。 首届赛事吸引了26万人在三天内涌入赛场，创造了单日15万人的观赛纪录。 据周冠宇在社交媒体透露，“中国周”看台的票在15分钟内就被抢空。 如今F1时隔五年重返中国，车迷们压抑已久的情绪集体爆发，成为中国首位F1正式车手已经两年有余的周冠宇也终于将迎来首次主场作战。 一场比赛抢出了“顶流”演唱会的气势，通常都是因为有明星选手参赛。
5年前，2019F1中国大奖赛也是F1第1000站，让上海成为世界的焦点。 F1作为全球最受欢迎的赛车比赛之一，吸引了大量的车迷和观众。 2019F1中国大奖赛外地及境外观众人数占比共45.82%。 1月9日20时，2024F1中国大奖赛通过久事体育App正式开票，45分钟时间，超过10万张可售票宣告售罄。 F1中国大奖赛发挥了“城市会客厅”的功能，向全球推广中国和上海的形象。 在上海汽车文化节期间，嘉定将充分挖掘整合辖区文化资源和旅游资源，创造性推出“全域化、沉浸式”汽车文旅体验，吸引广大车迷和市民游客“上嘉定、游嘉定”。
上海提出，到2025年基本实现全球著名体育城市的建设目标，打造世界一流的国际体育赛事之都。 我们看到，诸如极氪、商汤等中国品牌进一步通过赛事与周冠宇的影响力，提升品牌的国际知名度。 2004年首届F1中国大奖赛，三天观赛人次26万，决赛日15万人观赛，创下国内单项赛事单日观众人数最高纪录。 今年是F1中国站的20周年，F1竞速的血脉偾张依旧，20年赛车文化的积淀，让“F1中国站效应”有了二十年之变。 看着赛场内外的火爆气氛，国际汽联主席苏拉耶姆向记者感慨，“中国作为一个大国，可以帮助赛车运动取得更大发展。 以“极赛至上”为主题，上海8小时耐力赛将于10月6日至8日在上海国际赛车场举行。
人民网上海4月10日电 （记者唐小丽）记者从今天上午举办的2024年上海汽车文化节新闻发布会上获悉，2024年上海汽车文化节将于4月19日至5月31日在上海嘉定举行。 据媒体报道，业内人士透露，双方可能会在今年的上海站期间商谈续约的事宜。 根据上海久事体育产业发展（集团）有限公司与一级方程式世界锦标赛有限公司在2021年正式签订的新一阶段协议，双方的合作关系将持续到2025年。 在更长的时间轴里，更多人相信中国市场依然会是F1尝试挖掘的潜力市场。
结合文旅商体展联动，8小时耐力赛期间，上海国际赛车场商贸区将设置丰富的互动活动，为车迷和观众打造一场赛车嘉年华。 眼下，F1大奖赛在中国的回归已经进入倒计时，但F1这项运动在中国市场的真正破圈或许依旧在路上。 然而今年元旦后，久事体育作为F1中国大奖赛的运营和推广方，公布了令人咋舌的票价。
在水景广场，可以看到很多展位前大排长龙，比如“停车加油挑战”，车迷可以在这里体验F1赛事中的换胎加油。 相较于其他分站，中国站服务形态多样，城市节日氛围浓厚。 当涉及电动汽车和混合动力汽车时，中国人是认真的。
在谈到F1中国大奖赛与上海汽车文化节如何更好地进行联动时，上海久事体育产业发展（集团）有限公司党委书记、董事长、总经理杨亦斌透露，今年全新引入扣人心弦的冲刺赛，并与嘉定区文体旅商板块协同联动、跨界赋能，首次在赛事同期举办格子旗音乐嘉年华，打造“赛车文化”与“潮流音乐”完美融合的沉浸式体验新场景。 值得一提的是，嘉定9个A级景区对持有2024F1中国大奖赛电子票或工作证人员实行免费开放，A级景区包括嘉定州桥老街（含秋霞圃、汇龙潭）、古猗园、南翔老街、上海国际赛车场、上海汽车博览公园（除汽车博物馆）、安亭老街、华亭人家、宏泰园、菊园百果园。 譬如，围绕汽车文化、汽车智造、汽车运动、汽车生活等主题，联动昆山、太仓等长三角周边城市，策划推出“岁月疁转”“礼享新城”“乐道安亭”“自在南翔”“乡愈华亭”等七大主题旅游线路，将精彩的赛事活动与嘉定文化旅游资源相结合。 在上海国际赛车场，推出赛车运动、赛场嘉年华为特色内容的“上赛道”系列文旅IP主题活动，包括F1中国大奖赛、国际汽联FE电动方程式世界锦标赛上海站、“梦想嘉”主题园、格子旗音乐嘉年华等。 本届上海汽车文化节活动将在以上海国际赛车场和远香文化源为中心的嘉定文旅IP活动区举行。
2024年上海汽车文化节新闻发布会日前举行。 2024上海汽车文化节即将开幕！ 从上周五开始，上海国际赛车场就迎来观赛小高峰。 中国广阔的汽车市场，为赛车运动积蓄了澎湃动力。 我们看到，诸如极氪、商汤等中国品牌进一步通过赛事与周冠宇的影响力，提升品牌的国际知名度。 从2019年开始，F1中国站票务的海外订单就呈上升趋势，通过赛事带动了上海入境旅游等相关产业的发展。
又如，区内文化场馆推出“嘉有好展”系列活动，保利大剧院重磅推出“春之季”精彩演出和水景光影秀等，各街镇同步推出各类汽车文化主题活动。 据预测，今年上海汽车文化节期间将有20万人流引入嘉定。 其中，F1和FE两大国际顶级赛事首次在嘉定“双赛联动”，将完美演绎上海“嘉”速度。
水景广场的2024SVS上海虚拟体育公开赛暨虚拟F1中国公开赛启动仪式现场，车迷排队体验驾驶虚拟F1。 好看、好吃、好逛、好玩——今年赛场外，“梦想嘉”主题园、水景广场商贸区、格子旗音乐嘉年华，让车迷能在观赛之余充分体验潮流音乐与赛车文化的多元融合。 F1中国大奖赛发挥了“城市会客厅”的功能，向全球推广中国和上海的形象。 当索伯车队的中国车手周冠宇驾驶24号赛车驶上赛道，上海国际赛车场内响起观众的欢呼声，其中包括坐在H看台的荷兰人托马斯，尽管他是维斯塔潘的车迷。 请久事体育尽快上报赛事组织及配套活动方案，便于按要求推进报批流程。
3大板块5个系列20项重点活动与你不见不散 “毕竟是中国车手，中国主场，当然要一起加油。 “今年的门票太难抢了，我们只买到周五的票，来了之后发现活动内容很丰富，到现场感受气氛非常值。 来自湖北的车迷江小姐和男友在上海生活了3年，因为周冠宇对F1有了更多的了解。
今年有中国车手，现场气氛很嗨，我跟中国车迷一样很开心。 这是荷兰车迷托马斯第二次到上海看F1，上一次是2019年。 中国是一个大市场。 上赛道每年的人流达40万人次，赛场和赛事的品牌无形价值不断增加。
4月21日，2024世界一级方程式赛车锦标赛（F1）中国大奖赛在上海国际赛车场落下帷幕，红牛车队的维斯塔潘在上赛道取得职业生涯首个中国站冠军。 亮点三：打响嘉定汽车文化名片，提升城市影响力 安亭镇、汽车城将聚焦汽车新动能发展主题，开展第二届汽车人工智能大会、“无人之境”自动驾驶体验等活动。
2019F1中国大奖赛外地及境外观众人数占比共45.82%。 F1赛事与上海彼此见证20年“飞驰” 亮点二：嘉定9个A级景区定向免费开放，吸引更多游客“上嘉定”
上海国际赛车场 久事体育供图 “F1作为世界三大体育赛事之一，今年又恰逢F1中国大奖赛20周年、首位F1中国车手周冠宇主场参赛，受到广泛关注。 嘉定已成功举办15届上海汽车文化节。 全球瞩目的F1中国大奖赛也将再次回归上海嘉定。 赛后，国家体育总局副局长周进强、上海市副市长解冬、中国汽车摩托车运动联合会主席詹郭军为冠亚季军颁奖。 体育赛事是城市软实力和国际竞争力的综合反映，也是建成全球著名体育城市的重要指标。
接下来的赛程与往年没有太大变化，分别是奥地利、英国和比利时站，在7月26日完成匈牙利大奖赛后进入为期约一个月的暑假。
至于过去几年担任欧洲赛程首战的意大利伊莫拉站则不获FOM续约，来年首场欧洲比赛变成摩纳哥站。 来年赛程表最大的变动是5月至6月时段，为了改善往返欧美的物流和人员安排，加拿大将成为迈阿密之后的一站，但考虑到蒙特利尔在5月的天气，两场比赛相隔3周才举行。 新赛季仍会维持24场比赛，考虑到斋戒月的习俗，澳洲大奖赛继续举办开幕战，将于3月6 – 8日在墨尔本阿尔伯特公园街道赛举行。 第3战是日本大奖赛，但与今年不同，来年的日本站将会独立举行，不会和接下来的巴林和沙特阿拉伯站组成3连赛。 FOM和FIA在正式公布2026 F1赛程表，意大利伊莫拉站再度离开，取而代之的是新进的西班牙马德里站。
F1尚未公布冲刺赛的赛程表，而为了让车队熟悉新技术规则并累积更多测试里程，F1计划举办3场各3日的季前测试，地点选在巴塞罗那和巴林这两座传统测试场地。 接着是意大利蒙扎和马德里双连赛，其中马德里是全新的赛站，场地是由IFEMA展览中心附近的街道和永久赛道路段组成的Madring赛道。 而在这段时间，巴塞罗那和奥地利站极有可能分别和Le Mans 24小时赛和Spa 24小时赛撞期，这两项大型赛事传统上会在6月的第2个周末和最后一个周末举行。
这是F1 自 2012年之后第一次举行两站西班牙比赛，当年除了巴塞罗那，还在瓦伦西亚的半街道赛道举办欧洲大奖赛。 离开传统欧洲赛程，F1分别在9月27日和10月11日举行阿塞拜疆和新加坡站，与马德里组成连续3站街道赛。 随后是来年合约到期的西班牙巴塞罗那站，据悉这一站不会再以西班牙大奖赛的名义举办，因为该名号会转交给全新的马德里站。 因应加拿大站的调动，将摩纳哥站的举办日期由传统上的5月最后一个周末，押后至6月第一个周末举行。
明年同期，颇受市民喜爱的格子旗嘉年华也会如约而至。 F1主席兼CEO斯蒂法诺・多梅尼卡利表示，中国和美国是F1当前最核心的增长市场。 “加油‘中国周’”系列产品则更加与众不同，现场观赛之余还能拥有周冠宇亲自设计的明星单品，留下一份限量版回忆。 “E看台车迷应援”产品，则让志同道合的朋友们能够一起加油呐喊，购票不仅享有定制款Shanghai Pass挂件，还能将车迷大礼包一起带回家。 而人气颇高的C/F/J草地看台则依旧保持了三天480元的亲民价格，继续稳坐车迷心中的性价比之王。 新规在安全性上也进行了全面加强，车体结构更坚固，测试标准更严格，确保赛事在高速竞争中始终保持最高的安全水准。
2026赛季，新技术、新规则的引入将令比赛观赏性进一步提升，新车队凯迪拉克的加入也为赛道上的竞争注入了更多变数，在此基础上，2026F1喜力中国大奖赛注定精彩纷呈。 2026年3月13日至15日，作为新赛季第二站，2026F1喜力中国大奖赛将在上海国际赛车场拉响引擎。 届时，观众有望享受部分车手的“同等待遇”——乘坐专门的车辆前往上海国际赛车场的指定区域，同时在与众不同的角度欣赏赛道的风景，感受F1风驰电掣的魅力。 随着F1赛事愈发升温，F1中国大奖赛正以破圈之势，让中国车迷在家门口见证世界顶流的崛起，也让上海这座城市在全球体育版图上愈发耀眼。
新的赛季、新的比赛规则、新的车队与车手、新的看台与活动……四个多月后，当全新的F1再度与上海亲密接触，“上”赛道内外会有怎样新的精彩故事发生？ 与今年的比赛类似的是，2026赛季的F1中国大奖赛仍然包含冲刺系列赛和F1学院赛，三天的赛期内，车迷可以看到一场F1自由练习、两场F1排位赛与两场F1正赛，还能欣赏全球顶尖的女子车手在赛道上争锋，同时参与各类赛车主题活动。 根据目前的计划，2026赛季F1中国大奖赛的门票，将在12月11日中午11时开售，与往年不同的是，今年的赛事期间，周五和周六的单日门票首次纳入“乐动上海”体育消费券（观赛类）使用范围，车迷将可以享受到实实在在的折扣实惠。 F1中国大奖赛今天上午通过官方平台公布新赛季的票务方案，运营方久事体育表示，明年3月13日至15日举办的F1中国大奖赛，将在目前的基础上进行服务升级，在规则和赛车均有明显改变的情况下，这场一年一度申城与速度的约会，将给车迷带来全新的体验。
作为F1主要的增长市场之一，中国大奖赛始终是全球车迷关注的焦点——目前，中国拥有超过2亿F1粉丝，占据全球F1粉丝数量的1/4，与美国以及欧洲市场共同刷新了全球收视纪录。 面对日趋多元化的车迷群体，多款涵盖官方活动、酒店权益、纪念礼遇和城市体验的定制化产品应运而生。 为了进一步加大市场供给，2026F1喜力中国大奖赛在现有观赛资源的基础上持续深挖，打造出了结构更丰富、场景更多样的票务产品体系。 此外，明年的发车区将从10支车队20辆赛车变为11支车队22辆赛车，奥迪在收购索伯后，将从明年起正式以厂商车队身份比赛，凯迪拉克将作为真正的新军，也将加入到明年的竞争中。 今天，新一轮消费券开始派发，车迷朋友可先通过相关渠道获取相关券票，待到F1赛票开售时，再按照相关规则使用。
在此基础上，我们有理由相信2026F1中国大奖赛将持续奉献给车迷最精彩的观赛体验，当前，2026 F 1喜力中国大奖赛的筹备工作已经全面启动，将针对硬件设施和现场服务做进一步提升，还将设计更多车迷喜闻乐见的互动活动和特色周边产品。 如今，各分站赛事一票难求已成常态，高性价比的门票自然更具吸引力，同时，上海国际赛车场及周边不断完善的基础配套设施，不断丰富加码的观众互动体验，在展现专业办赛水准的同时，也让全球车迷感受到满满的诚意。 除此以外，冲刺俱乐部、一号弯俱乐部、主看台会所、围场俱乐部等多款贵宾产品也将同步上架，以高规格的服务和优雅的环境让观众获得极致体验；独家氛围配上五星美食，在专属纪念品和出行礼遇的加持下，让火力全开的赛车周末更加难忘精彩。 今年，B看台的重磅回归，让车迷们既能欣赏到1号弯和之后连续弯道的精彩超车，又能捕捉到赛车驶出维修站的经典时刻；明年，E看台的重装亮相，则为观众近距离观赏车手们在11-13号组合弯的精妙攻防提供了绝佳视角。
购买“A下PLUS三日套票”的观众，既能坐拥核心观赛区大饱眼福，又能获得赛事独家礼包，还有机会参加官方活动名额抽奖，一直以来是许多忠实车迷的观赛首选。 考虑到E看台所处的位置，赛事方还提供了贴心的接驳服务，让观众能够轻松观赛。 E看台重装亮相，“乐动上海”消费券今日11时开抢 首先，赛车整体减重30公斤，使赛道上的贴身对抗更加精彩。 此次赛票与消费券活动的折扣包含满500元减200元、满1000元减400元等，广大车迷可按需选择使用。 这一判断不仅源于不断攀升的粉丝数据，更源于中国市场所展现出的巨大潜力与消费活力。
配合全新上线的超车辅助系统，当赛车距离前车不足一秒时，车手可以获得短暂的额外电池能量，从而进一步提升超车的可能性。 新赛季，F1将迎来一套具有划时代意义的新技术规则。 观众可通过下载官方票务渠道久事体育APP，或登录“久事体育APP”微信小程序及支付宝小程序提前做好抢票准备。
考虑到看台距离赛车场进口有一定距离，赛事方拟安排短驳班车，方便车迷入场观赛。 在国际汽联对赛车空力套件等规则进行大改，大力倡导超车，期待增加比赛激烈程度的背景下，E看台有望见证更多双车乃至多车缠斗的精彩场面，对于热情的车迷而言，或许是个不错的观赛选择。 据赛事方介绍，E看台可容纳超过4000名观众。 活动串联起全城多个人气地标，将赛车文化植入城市肌理，打造一场融合赛事、文化、商业、生活方式于一体的全民狂欢。 历经二十余载光阴流转，F1中国大奖赛早已从一场单纯的体育赛事，成长为镌刻城市记忆、联动全城热情、驱动多向共赢的文化符号。 “铂金体验之旅”则面向来沪观赛人士，通过稀缺票务资源与酒店住宿深度绑定，打造“观赛+旅游”的消费新场景，将赛道延伸至城市。
“上海是一座令人赞叹的城市，这条赛道更是对车手的绝佳考验。 “多年来，久事集团及旗下久事体育始终秉承初心，精益求精办赛。
今年，五年来的第一场中国大奖赛全部门票售罄，整个周末三天超过20万观众，明年新竣工的看台将正式投入使用，届时可以容纳更多车迷到现场观赛。 在很大程度上，周冠宇经过在F2的打拼，成功在2022赛季成为有史以来第一位参加大奖赛正赛的中国车手，为这片市场的持续成长提供最大助力。 今年F1自2019年后首次回归上海国际赛车场，并且庆祝了这项运动登陆中国二十周年。 “未来，我们将继续与各方紧密合作，进一步通过赛事平台加强与全球观众的连接，持续提升办赛品质，更好地呈现上海的城市魅力。 2024赛季阿布扎比收官战之前，F1与中国大奖赛在亚斯码头赛道完成了签约，新协议为期五年。
2025年F1锦标赛——卡塔尔大奖赛冲刺赛后的积分榜 18h 📊 快速浏览一下本次冲刺赛后最新的F1世界锦标赛积分榜。 18h 🛠️ 法拉利在冲刺赛中表现明显落后的原因之一是，他们的赛车调校中扩散器位置远高于其他车队。 卡洛斯塞恩斯 他将一条塑料条从维修区带到赛道上，迫使比赛暂停。
排位冲刺赛的前三名将分别获得3分、2分、1分。 如果排位冲刺赛在湿地情况下进行，那么赛后每位车手必须返还一套全雨胎或半雨胎给倍耐力，以替换得到一套全新的半雨胎。 与周日正赛不同的是，周六排位冲刺赛中没有强制停站。
排位冲刺赛：每位车手可以自由选择轮胎，在排位冲刺赛之后，每位车手需要返还使用圈数最多的那套轮胎。 排位冲刺赛的结果将正序排位决定周日正赛的发车顺位。 按照传统模式进行排位赛，其结果将正序排列决定周六排位冲刺赛的发车顺位。 本周末的F1英国大奖赛将首次引入排位冲刺赛，本文整理了大家有关F1排位冲刺赛的各种问题，并给出回答，欢迎多多交流。 近些年来F1一直在尝试新的比赛模式，希望能够为比赛增添不一样的看点。 皮亚斯特里只会拖住诺里斯，但他仍然无法在最后一站比赛中完成夺冠的不可能任务。
诺里斯在冲刺赛中排名第三，在大奖赛前保持领先优势：“这将是一场非常艰难的比赛。 第一季度 – 1'3 – 在最终尝试之前，以下是排名。 但是，F1高管此前也明确表示了不会是每站比赛都有排位冲刺赛，还有一些分站将保留传统比赛周末的流程。
第一季度 – 3'4 – 飞行员们没有按计划起飞，预计会出现交通堵塞…… 唯一让我们有机会提升排名的因素是我们在冲刺赛中看到的轮胎衰减。 如果试验不成功，那么排位冲刺赛将会和2016年的大逃杀排位赛一样消失在历史长河之中。 如果今年的试验受到了广泛好评，那么明年F1将会在更多的分站中引入排位冲刺赛。 F1排位冲刺赛的里程是100km，F2冲刺赛的里程是120km。 另外，如果在排位冲刺赛中出现了车损，车队必须要用相同的零件进行更换，因为从周五排位赛开始，所有赛车都会进入车检封闭状态。
F1是赛车中的顶级赛事，全年的统筹安排，每站比赛的赛事组织，车队工作，电视转播等各个方面都井井有条，F1世界已被整改得经非常健全。 世界一级方程式赛车锦标赛是当今世界最高水平的赛车比赛，年收视率高达600亿人次。 直播信号： F1比赛可以说是高科技、团队精神、车手智慧与勇气的集合体。
当日，上海国际赛车场首次举办F1学院赛，F1学院赛是一项全女子赛事，师炜成为首位踏上这项国际赛事舞台的中国车手。 作为中国最早引入的国际顶级汽车赛事，F1中国大奖赛自2004年落户上海以来，已发展成为具有全球影响力的城市体育名片。 3月22日，上海国际赛车场，迈凯轮车队赛车在比赛中。 3月22日，上海国际赛车场，迈凯轮车队诺里斯的赛车。
经典E看台再度开放，赛道远端视角直击11–13号组合弯，看车手如何在高速与精准之间大胆走线。 E看台重磅回归，开启全新视角！ 2026赛季F1迎来重大技术改革，第十一支车队加入战局，新规之下强队洗牌、黑马辈出，竞逐注定更加激烈！ 2026 F1中国站看什么？ 除了标准单日、三日票外，A看台、E看台还将提供更多票务产品同步开售，满足不同的观赛需求。
3月22日，上海国际赛车场，中国历史首位一级方程式赛车手周冠宇在比赛现场。 3月22日，上海国际赛车场，法拉利车队的赛车在比赛中。 3月22日，上海国际赛车场，排名第三的荷兰车手维斯塔潘与夺冠后的汉密尔顿在赛道上互相祝贺。 3月22日，上海国际赛车场，七届世界冠军汉密尔顿从杆位出发，一路领跑。
较早前在冲刺赛夺冠的哈密尔顿（Hamilton），在正赛排位赛只能排名第五，他的法拉利队友勒克莱尔（Leclerc）则位居第六。 在上周末的澳洲序幕战从第二位出发，但最终因失控而落至第九位的皮亚斯特里赛后说：“我们好几次都非常接近，能首次抢下大奖赛杆位，意义重大。 3月21日，中国首位女车手师炜驾驶车辆亮相F1学院赛练习赛。 迈凯伦车队的皮亚斯特里在第14圈完成了对红牛车队维斯塔潘的超越，二人最终分列二三位。
3月22日，上海国际赛车场，汉密尔顿夺冠后庆祝胜利。 在F1中国大奖赛冲刺赛中夺冠，是哈密尔顿在本季加盟法拉利后，迎来的首场胜利。 中国历史首位一级方程式赛车正式车手周冠宇去年在上海主场作战很受关注，本年度他担任法拉利车队的储备车手。 3月22日，上海国际赛车场，林志颖被邀请作为颁奖嘉宾为选手颁奖。
皮亚斯特里以1分30秒929刷新了上海赛车场的最快圈速，随后汉密尔顿以1分30秒849的成绩再次刷新最快圈速。 “自2007年我第一次在这里比赛以来，中国和上海都对我很好。 尽管在大奖赛排位赛仅列第五，但这名七届车手总冠军仍对本季的中国站感到满意。 这名曾两次夺得大奖赛冠军的澳大利亚车手，此前都只在冲刺赛排位赛中拿下杆位。 在昨天下午的冲刺赛排位赛中，汉密尔顿创造赛道纪录勇夺杆位，维斯塔潘位列第二，皮亚斯特里和勒克莱尔分列三、四，占据了发车第二排的位置。 汉密尔顿杆位发车一路领先，最终夺得加盟法拉利车队后的首个冠军。
除A看台铂金区域、E看台和C/F/J草地看台仅售三日票外，A看台其他区域、B看台、H/K看台均提供周五、周六、周日单日票和三日票选择！ 第1-5：汉密尔顿、维斯塔潘、皮亚斯特里、勒克莱尔、拉塞尔 最终，汉密尔顿夺杆，维斯塔潘第2，皮亚斯特里第3，勒克莱尔第4。 随后汉密尔顿刷新成绩，超越诺里斯，以1分31秒212的成绩领跑。
新一代女性车手齐聚中国大奖赛，用速度与实力展示女性赛车力量的无限可能！ 2026赛季F1首场冲刺赛落地上海！ 同时，今年还将迎来冲刺俱乐部、一号弯俱乐部、主看台会所、围场俱乐部多款体验向贵宾产品。 购买周五、周六看台标准单日票（票务组合产品不适用），可使用2025“乐动上海”体育消费券（观赛类）。
3月22日，上海国际赛车场，法拉利车队的汉密尔顿赢得F1中国大奖赛冲刺赛冠军。 3月22日，上海国际赛车场，法拉利车队的车手汉密尔顿（前左）在冲刺赛中领跑。 据央视新闻报道，3月22日，F1中国大奖赛冲刺赛在上海国际赛车场举行。 作为本赛季F1大奖赛24站比赛中的第二站比赛，10支车队的20位车手都希望在上海国际赛车场取得优异的成绩，为漫长的赛季打下良好的基础。 3月21日至23日，2025年F1中国大奖赛在上海国际赛车场拉响引擎。 3月22日，上海国际赛车场，2025F1中国大奖赛比赛现场。
新加坡大奖赛FP1：阿隆索最快，莱克勒克和维斯塔潘前三 新加坡大奖赛FP2：皮亚斯特雷最快，拉塞尔、洛森蹭墙 新加坡大奖赛FP3：维斯塔潘最快，但皮亚斯特雷只差0.017秒
阿布扎比大奖赛：诺里斯助迈凯伦夺冠，周冠宇收获第13名 阿塞拜疆大奖赛FP1：诺里斯最快，领先皮亚斯特雷0.3秒之多 阿塞拜疆大奖赛排位赛：维斯塔潘乱局中抢下杆位，皮亚斯特雷撞墙 阿塞拜疆大奖赛延长合约至2030年 阿塞拜疆大奖赛：维斯塔潘轻松领跑获胜，皮亚斯特雷首圈退赛
国家体育总局版权所有 国家体育总局体育信息中心承办 第7圈，上赛季车手总冠军WLG袁一帆通过进站连续过掉两名车手，可惜没有把握住超越机会。 随后差距被进一步拉大，中国站冠军的竞争就此失去悬念。 在率先进行的上海站比赛中，代表BT车队出战的唐天宇轻松拿到杆位，正赛率先发车。 首轮的两场线下较量，唐天宇夺得上海、巴林赛双冠王。
新标识以“科技”和“数字化”为设计理念，带来更为年轻化的视觉冲击，形成“绿色体育电竞”的内涵，达到视觉上的动态平衡效果。 而唐天宇大幅优势让比赛毫无悬念，最终BT唐天宇夺得中国站和巴林站双冠王，还获得了“统嘉揭幕战MVP奖”。 在正赛中，杆位发车的唐天宇在第3圈时领先优势扩大到将近1秒。 领先节奏完美的BT唐天宇顺利头名冲线，收获了宝贵的赛季首胜。 开赛后，袁一帆起步很快，但唐天宇凭借对赛道的了解，反超后牢牢占据了领先优势。 在现场，放置了4台上海汽车博物馆提供的古董车，利用不同年代的经典赛车打造一条赛车运动发展的时间轴，开设了统嘉方程式赛车课堂，让粉丝了解包括专业术语、机械知识、驾驶技巧在内的方程式赛车知识。
今年，嘉定将携手久事集团，全方位开展全民健身、精品赛事、体育产业等各领域合作，推动F1赛车运动与电子竞技深度融合，致力于打造成上海的又一张城市名片。 双方将践行“区企合作”发展战略，继续在体育产业领域进行资源共享、赛事共办，努力实现产业共荣、品牌共塑，为上海建设全球著名体育城市作出应有的贡献。 近年来，上海成功举办了一系列国内外顶级电竞赛事，积累了丰富的办赛经验和知名度，逐渐成为举办电竞赛事的优选城市，全国41.3%的电竞赛事集中在申城。 日前，2021世界一级方程式电竞中国冠军赛职业联赛揭幕战在上海国际汽车城打响。 赛事独家运营管理方久事智慧体育着力于品牌形象的进一步优化，宣布新赛季将启用全新标识。 2020年，F1电竞中国冠军赛的线上直播观看人次超过5000万。
央视网消息：北京时间12月6日，一级方程式（F1）宣布与中国大奖赛续约五年，上海国际赛车场将继续保留在F1赛历中至2030赛季。 谈到2024年一级方程式赛日历的公告，一级方程式总裁兼首席执行官Stefano Domenicali说：“我很高兴地宣布2024年日历，有24场比赛，将为世界各地的球迷带来一个令人兴奋的赛季。 2024年4月19日至21日，万众瞩目的F1联想中国大奖赛将在上海国际赛车场拉响引擎。 2025年一级方程式喜力中国大奖赛将作为赛季第二站，于3月21日至23日举行。
这条赛道也吸引了众多车迷前来欣赏精彩比赛和感受上海的城市文化。 Stefano Domenicali和他的团队做得很好，为F1在新兴市场带来了新的和令人兴奋的场馆，并忠实于这项运动的悠久而非凡的遗产。 通过将日本移到4月，将阿塞拜疆移到9月，将卡塔尔与阿布扎比背靠背移动，这个日历在某些地区创造了更好的比赛流量，这项工作将继续下去，同时现实地认为，作为世界锦标赛，在气候和合同限制下，总是需要旅行，不能完全区域化。 该日历包括24场比赛，于3月2日在巴林开始，12月8日在阿布扎比结束。 此间，乔健表示，希望能够通过与体育赛事合作，让消费者更加亲近品牌，增强目标受众对品牌的认同感；另一方面，体育赛事也提供了一个独特的粉丝互动平台，通过创造难忘的观赛体验，可以增强品牌与消费者之间的联结。
车手们享受这条赛道带来的独特挑战，包括逐渐收窄的1号和2号弯，以及高G力的7号和8号弯。 这一续约协议的达成，得益于F1时隔五年后于2024年成功重返中国。 “我们希望使F1的全球奇观在环境可持续性方面更加高效，并使那些为我们的运动投入大量时间的旅行人员更易于管理。 随着我们进一步精简运营，作为2030年净零承诺的一部分，我们通往更可持续的日历的旅程将在未来几年继续。
一级方程式已经明确表示，它打算走向更大的日历区域化，减少后勤负担，并使本赛季更具可持续性。 乔健也坦言2024年的中国大奖赛“很特殊”——大奖赛20周年与中国首位F1车手周冠宇的主场首秀叠加在一起，无疑会带来极高的关注度。 作为合作的一部分，联想每个赛季还会冠名赞助两场分站赛，刚刚过去的2023年，联想在日本大奖赛和美国大奖赛上参与设计了冠军奖杯——在技术加持下，当获奖赛车手亲吻奖杯时，奖杯就会点亮所属国家的国旗图案。 相比于往届，今年联想品牌和中国大奖赛走到了一起——联想集团高级副总裁、首席战略官、首席市场官乔健也进行了理念阐述。 今年，F1中国站迎来20周年，同时也是上海国际赛车场投入使用20周年，中国首位F1车手周冠宇也将第一次在主场作战…… 届时，上海也将迎来新赛季首场F1冲刺赛，以及全部由女车手组成的F1学院赛季揭幕战。
上海国际赛车场举办F1比赛20年来，其凭借5.45公里的独特赛道备受车手和车迷青睐。 2023年，我们有很多值得期待的比赛，包括首届拉斯维加斯大奖赛，我们的球迷可以期待下个赛季的更多刺激。 对一级方程式有巨大的兴趣和持续的需求，我相信这个日历在传统比赛和新的和现有的场地之间取得了正确的平衡。 本赛季在巴林和沙特阿拉伯举行的两场首场比赛，大奖赛将于周六举行。
加之中国站阔别5年后重新回归，可以预见，届时中国车迷的热情将到达顶点，对于品牌而言，中国站能够给予最大限度的曝光，也会让体育营销变得更具记忆点。 久事体育副总经理王舒炜则对赛事板块资源进行了详细介绍，发布了2024年久事体育赛历： 距离赛事还有3个月时间，日前，赛事20周年启动仪式结合久事体育2024年度资源发布会在上赛场先期举行。 这一系列元素汇聚在一起，势必让赛事成为新一年中国体坛，以及F1全球赛事中的名场面。 目前，F1在中国的粉丝数量已突破1.5亿，其中超过半数是在过去四年间开始关注F1的，而且女性粉丝占比高达50%。
国际汽联主席Mohammed Ben Sulayem补充说：“经汽车运动理事会成员批准的计划中的2024年国际汽联一级方程式世界锦标赛日历，展示了实现我们共同目标的一些重要步骤。 一级方程式宣布了2024年国际汽联一级方程式世界锦标赛的日历，该日历由世界汽车运动理事会批准。 联想自2022赛季开始成为F1的官方合作伙伴，通过改善数据收集与分析、制作高质量的赛事内容、支持广播服务，为全球5亿车迷带来最高水准的观赛体验。
赛季揭幕战将于3月6至8日在澳大利亚墨尔本阿尔伯特公园赛道举办，随后各支车队和车手将立刻转战上海，开启又一次速度之旅。 迈阿密国际赛道 F1中国大奖赛 美国大奖赛冲刺赛排位赛：维斯塔潘力克迈凯伦抢下头名
根据安排，中国大奖赛的唯一一个自由练习阶段将在周五11点30至12点30进行，随后在15点30开始进行冲刺赛排位赛。 此外，中国大奖赛发车时间也已确定，与去年保持一致。 今年依然中国大奖赛——连续第二次采用冲刺赛赛制——从周五到周日的各个大奖赛阶段安排和去年自2019年后第一次举行时一样。
按照规则，所有车队都必须使用倍耐力提供的轮胎进行比赛。 本季锦标赛在24场大奖赛中展开角逐，这些大奖赛在世界各地举行，赛事于3月开始并在12月完成。 原标题：《F1官宣2026赛季赛历，F1中国大奖赛3月13日上海开跑》 值得注意的是，下赛季F1将迎来一支全新的车队，中国车手周冠宇能否抓住机会，重新获得一个正式选手席位，十分值得关注。
到了梅奔车房，自由参观的时间到了。 费了不少劲儿才到了梅奔的VIP厅（因为去年梅奔年终车队积分最高，所以在最里面，法拉利第二，然后以此类推）。 到了现场，跟着工作人员进围场，这时一台红色LaFerrari从面前经过，也是一同来观赛的。
这个弯道被称为“红河弯”，是二十多条F1赛道几百个弯道中非常著名的一个组合。 排位赛进行的波澜不惊，梅赛德斯的统治并没有被撼动，汉密尔顿和罗斯伯格头排发车。 有些读者可能经历过高铁列车在身边呼啸而过的情形，而F1赛车的声音就和高铁列车呼啸的声音不分高下——不过，这只是一辆赛车的声音。 这是我们的前方小伙伴第一次在现场观看F1，最大的感受就是——震耳欲聋。 经历了漫长的等待之后，驾仕派也终于等来了整个周末高潮的开始——排位赛。
我喜欢汽车，我热爱赛车运动，而我也只是个普通的车迷，能够经历这一切我倍感荣幸。 练习赛的前30分钟，带上监听耳机（Bose的降噪真好……一带上什么都听不见了），梅奔的Race Engineer直接对我们进行赛道解说，博塔斯就在面前，汉密尔顿离我就5米远，大概十五分钟后，Toto也出现在了现场。 车房内有一大排转播屏，我们就坐在椅子上看比赛，这是一场至生难忘的体验。 这次是跟车队一起经历比赛，所谓的现场“督战”。 此时的一练刚刚结束，技师们正在对赛车进行调校，近距离看梅奔的鲨鱼鳍、侧箱、尾翼等，能明显看到一些f-duct和平常不仔细看的小设计，本站鲨鱼鳍上的开口好像没了，取而代之的是引擎散热口。
但现场的车迷还是很热情的，有这么一场车界盛会，四面八方的朋友到赶来参与。 为什么特别提到“中国人”这三个字，是因为走在外场里看到许多老外拿着长旗杆晃，这可是中国大奖赛，如此区别对待我们的车迷，不知道赛事主办方／安保人员安的什么心。 周六过安检不搜钱包了，但中国人的长旗杆还是被没收了。 上赛道今年的安保对车迷们非常不友好，安检翻钱包，没收旗杆，保安在看台上骂女车迷，我真的很气愤。 周五在微博上看到了令我很气愤的事儿。
会上日方的大佬简述了爱普生与梅奔车队的合作，从中了解到目前赛车赞助的形式转变——由资本赞助转向技术合作。 中国汽车行业坚持原创传播的代表。 58圈的比赛也最终在安全车的带领下结束。 我们的位置正对着索伯车队的维修间，埃里克森并没有让我等太久，很快就来到了停车位上。 现场的感觉让笔者前一天的担忧变得多余——即使没有赛车，车迷们的欢呼也同样震耳欲聋！ 巡游大巴才刚刚驶入维修站，一队习武的年轻人就踏上了赛道，为外国朋友展示中华传统的武术文化。
据悉，整个赛季共吸引了约5300万人次观众观看，相比2019年全年收视人数增长超过1倍，展现出F1电竞赛事在大众心目中逐渐获得喜爱和认可。 BT车队的王浩勇夺亚斯码头赛道分站赛冠军，而LHR车队的袁一帆则夺得了职业联赛车手冠军。 2020赛季中，赛事在疫情防控背景下依然保持正常运行，更是把赛事从去年的全民赛事，升级为职业联赛、发展联盟和个人挑战赛三大赛事体系，并打通了升降级制度。 F1电竞中国冠军赛创立于2019年，是中国最高级别的模拟器竞速赛事，久事智慧体育成为赛事的IP独家授权与运营管理⽅。 根据上海市体育局竞赛处日前发布的《2021上海市国际国内体育赛事计划（第一版）》，它也成为了今年落户浦东的首个全国性赛事！
此外，经过多年的培育，中国本土也有了越来越多的车迷，F1文化逐渐普及。 通过谈判磋商，赛事的直接运营成本不断降低，到2012年，组织者已经具备了通过经营收益承担电视版权费用的能力。 记者查阅网上酒店预订平台发现，许多赛场周边酒店已经开启涨价模式，4月18日至21日前后的酒店房间价格，较平日上涨2至3倍多。
这些配套活动将进一步放大F1赛事的影响力，为上海经济发展注入新的活力。 F1官方数据显示，每场F1比赛的全球观众可达5亿至6亿。 F1中国大奖赛也是一张“城市名片”。 其中，F1中国大奖赛的影响力位列第二。 “举办F1中国大奖赛，更重要的是在赛场之外。
通过一年又一年的赛事直播，上海的国际知名度和影响力进一步扩大。 直到2010年后，F1中国大奖赛的入场观众数才逐渐回升。 此外，今年的F1中国大奖赛还将迎来首位中国车手周冠宇的主场作战。 比如，今年是F1中国大奖赛时隔五年重回中国，同时2024年又恰好是F1中国站20周年。
4月19日至21日，2024年的F1中国大奖赛将在位于嘉定区的上海国际赛车场举办。 谈及体验F1电竞的感受，他表示F1电竞虽然没有真实比赛中的阻力、离心力、速度感，但是整体上已十分接近。 被誉为“距离F1最近的中国车手”、F2车手周冠宇，也走进了职业联赛决赛的演播厅现场。
斯帕赛道以高速弯道和多变天气著称，尤其是著名的艾尔罗格湾弯道，全油门占比高达75%，安全车出动概率达80%。 表 3：未完成正赛积分规则 本文将介绍一部分对于观众比较有用的 F1 规则。
车迷庄女士和黄女士是去年F1中国大奖赛认识的“赛搭子”，虽然支持的车队不同，但是两人都对接下来的赛事充满期待：“皮亚斯特里练习赛拿了第三的好成绩，希望他再接再厉！ 伴随着赛车引擎的轰鸣声，2025年F1中国大奖赛练习赛开始，来自世界各地的车迷纷纷相聚于此，为心爱的车手呐喊助威。 值得一提的是，由于上海国际赛车场在2025年赛季前完成了赛道沥青重铺，轮胎抓地力较往年有所提升，因此赛道成绩圈速预期提升。
表 1：冲刺排位赛积分规则 随后，车手们还将进行正赛排位赛的角逐，决定周日大奖赛的发车顺位。 冲刺赛的前八名将分别获得8、7、6、5、4、3、2、1分。 明天（3月22日）的赛事为冲刺赛和正赛排位赛。 八岁的吉林小车迷林桢沅和父母专门来上海旅游。 随着赛车在赛道上飞驰，引擎的轰鸣声、轮胎与地面的摩擦声交织在一起，现场观众的情绪也随之高涨。
与一个小时的传统排位赛相比，冲刺排位赛同样分为三个阶段，但每个阶段的时间更短。 练习赛结束后，本赛季的第一场冲刺排位赛上演，决定周六冲刺赛的发车顺位。 根据赛程安排，今天进行练习赛和冲刺排位赛。 今天（3月21日）开始，F1进入“上海时间”。 比赛时间（北京时间） 央视网将视频直播F1比利时大奖赛的排位赛及正赛，敬请关注！
