与此同时，2024赛季将举办24场大奖赛，这也是F1赛事创办以来赛程最长的一个赛季。 据介绍，2024年是F1中国大奖赛的20周年，该项赛事上一次举办是在2019年。 2024赛季F1首站大奖赛将在巴林举行。
原有的版权方腾讯体育因为业务调整而中止合作，导致F1赛事在国内的传播渠道出现了空白。 而造成如此情况的原因，既有赛事版权方与转播平台之间价值判断不对等的因素，也有国内赛车商业价值难以兑现的障碍。 美孚1号则成为F1中国大奖赛的官方合作伙伴。 而赛场外周冠宇的个人赞助大多有外资背景，最突出的便是知名奢侈品牌Dior以及知名运动品牌lululemon。 刚刚过去的12月份，周冠宇宣布与汇丰中国续约，连续第三年以“汇丰品牌大使”的身份出现在F1赛场。 周冠宇的每一个进步都备受媒体、车迷、品牌方的关注，这也是赛事方和F1所希望看到的。
“毕竟是中国车手，中国主场，当然要一起加油。 “今年的门票太难抢了，我们只买到周五的票，来了之后发现活动内容很丰富，到现场感受气氛非常值。 来自湖北的车迷江小姐和男友在上海生活了3年，因为周冠宇对F1有了更多的了解。 在水景广场，可以看到很多展位前大排长龙，比如“停车加油挑战”，车迷可以在这里体验F1赛事中的换胎加油。 “我从2019年开始参加虚拟F1比赛，这还是第一次在赛道边进行，自己的情绪也被调动得很澎湃。 观众从轨交11号线出来，就能感受到扑面而来的嘉年华氛围。
相较于其他分站，中国站服务形态多样，城市节日氛围浓厚。 “那是F1的第1000场比赛，感觉非常棒。 这是荷兰车迷托马斯第二次到上海看F1，上一次是2019年。
此外，充分发挥首位中国籍职业车手周冠宇的号召力，开发多款现场应援产品，推出纪实大电影《中国车手周冠宇》，联合上海市政府新闻办、嘉定区文旅局等打造周冠宇City Walk，进一步扩大赛事传播，展示城市形象。 在远香文化源，推出汽车历史、汽车生活、汽车未来为特色内容的“嘉速度”系列文旅IP主题活动，包括古董车巡游、汽车大咖品牌秀、汽车露营、汽车影院、汽车后备箱市集、世界汽车运动百年主题展等体验活动，营造精彩丰富的汽车文化氛围。 本届上海汽车文化节由上海市文化和旅游局指导，嘉定区人民政府、上海久事（集团）有限公司、同济大学等主办，将推出开幕式、“上赛道”和“嘉速度”等3大版块5个系列20项重点活动。 2024年上海汽车文化节将于4月19日至5月31日在嘉定举行，主题是“上”海“嘉”速。 上海提出，到2025年基本实现全球著名体育城市的建设目标，打造世界一流的国际体育赛事之都。
中国车手周冠宇最终排名第14位。 红牛车队维斯塔潘取得职业生涯首个中国站冠军，中国车手周冠宇第14位完赛
F1尚未公布冲刺赛的赛程表，而为了让车队熟悉新技术规则并累积更多测试里程，F1计划举办3场各3日的季前测试，地点选在巴塞罗那和巴林这两座传统测试场地。 接着是意大利蒙扎和马德里双连赛，其中马德里是全新的赛站，场地是由IFEMA展览中心附近的街道和永久赛道路段组成的Madring赛道。 而在这段时间，巴塞罗那和奥地利站极有可能分别和Le Mans 24小时赛和Spa 24小时赛撞期，这两项大型赛事传统上会在6月的第2个周末和最后一个周末举行。
这是F1 自 2012年之后第一次举行两站西班牙比赛，当年除了巴塞罗那，还在瓦伦西亚的半街道赛道举办欧洲大奖赛。 离开传统欧洲赛程，F1分别在9月27日和10月11日举行阿塞拜疆和新加坡站，与马德里组成连续3站街道赛。 随后是来年合约到期的西班牙巴塞罗那站，据悉这一站不会再以西班牙大奖赛的名义举办，因为该名号会转交给全新的马德里站。 因应加拿大站的调动，将摩纳哥站的举办日期由传统上的5月最后一个周末，押后至6月第一个周末举行。
至于过去几年担任欧洲赛程首战的意大利伊莫拉站则不获FOM续约，来年首场欧洲比赛变成摩纳哥站。 来年赛程表最大的变动是5月至6月时段，为了改善往返欧美的物流和人员安排，加拿大将成为迈阿密之后的一站，但考虑到蒙特利尔在5月的天气，两场比赛相隔3周才举行。 新赛季仍会维持24场比赛，考虑到斋戒月的习俗，澳洲大奖赛继续举办开幕战，将于3月6 – 8日在墨尔本阿尔伯特公园街道赛举行。 第3战是日本大奖赛，但与今年不同，来年的日本站将会独立举行，不会和接下来的巴林和沙特阿拉伯站组成3连赛。 FOM和FIA在正式公布2026 F1赛程表，意大利伊莫拉站再度离开，取而代之的是新进的西班牙马德里站。
接下来的赛程与往年没有太大变化，分别是奥地利、英国和比利时站，在7月26日完成匈牙利大奖赛后进入为期约一个月的暑假。
根据赛事举办方的票务数据，F1在上海的三天赛事，将有近20万人次到场观赛。 今年是F1中国大奖赛20周年，也是这站比赛自2019年作为F1历史第1000站比赛之后再次回归。 作为世界三大体育赛事之一的F1，自带无尽魅力，吸引全球车迷的目光。
观众可通过下载官方票务渠道久事体育APP，或登录“久事体育APP”微信小程序及支付宝小程序在线选座购票。 “从这个意义上说，体育与城市的发展相辅相成。 ”刘东锋表示，这五大城市也是全球城市排行榜上的佼佼者。 ”上海体育大学经济管理学院教授刘东锋表示。 由此，F1为上海带来客流消费的效应十分明显，餐饮、娱乐、交通、住宿、旅游等方面的消费需求尤其旺盛。
经过20年的发展，全国涌现出一大批肯为“热爱”买单的铁杆车迷，形成了独特的中国车迷文化。 作为世界上商业价值最高的运动之一，F1赛事中的赛车车身涂装的每一个LOGO，都代表着赞助商的真金白银。 但相比当初绝大多数看热闹的观众，如今走进上赛场的车迷往往是第一代的车迷带着下一代继续参与，在上海观看F1成为他们的一种爱好传承。 2004年首届赛事吸引了26万人次观众，这个纪录至今未被打破。 上海地区以外的观众占总人数的80%，这一比例创20年来最高纪录。 这个周末，来自全球各地的车迷汇聚嘉定，带着对赛车运动的热爱与期待，共同见证这一历史性的时刻。
另外，备受关注的B看台正式重出江湖，三日票1880元。 明年的比赛将于3月21日至23日进行。 ”刘东锋认为，目前，上海的差距主要体现在两个方面：一是基础，二是高端。 现在我当了妈妈，也带着儿子来继续支持法拉利车队。 来自昆明的车迷小闵，这个周末带着儿子到上海观看F1。
周冠宇也表示，自己在比赛中有一些失误，有一些可能地方还可以做得更好。 当年轻的周冠宇还在努力的向前辈学习，当43岁的阿隆索还拼搏在年轻人战场时，当这一切又发生在潮流开放的上海时，一切都显得那么“诗情画意”。 就在首届举办的那年，周冠宇手持带有西班牙车手阿隆索肖像的旗子，现场观看了人生中第一场F1比赛。 ”当完赛后的周冠宇再回忆踏上赛车的那一刻，他说自己试着保持低调，但一旦戴上头盔，就能觉得每个人都在喊自己的名字。 尽管周冠宇失去了下赛季正式车手席位，但是不出意外的话，他将以替补车手身份活跃在围场，并且立誓在2026赛季作为正式车手回归赛道。
除了赛道上的精彩纷呈，比赛现场还有集潮流音乐与饕餮美食于一体的“格子旗音乐嘉年华”，打造了一场体育与艺术交融的视听盛宴。 通过赛制上推陈出新首次举办冲刺赛，以及东道主车手周冠宇首度主场亮相，充分融合“文体旅商展”，本届赛事吸引了来自全国、乃至全球的众多车迷纷至沓来，相聚上海，亲身感受专属于F1的“中国时刻”。 当全球目光在这个重要时刻汇聚上海，F1中国大奖赛也深刻凸显了其作为展现城市精神和文化底蕴平台的重要作用。 2025年中国大奖赛将作为赛历上第二轮比赛，在3月21至23日进行，并且将连续第二年采用冲刺赛赛制。
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关于车损成本，此前媒体报道FIA与各支车队达成了三场排位冲刺赛50万美元的补偿方案。 如果周五排位赛和周六排位冲刺赛前1小时的环境温度变化超过10℃，那么车队可以根据FIA指定的气象服务商提供的环境温度去调整引擎散热出口。 在周六排位冲刺赛之后，赛车只可以调整：1.
2021赛季中，F1计划有三站比赛引入排位冲刺赛，第一站就是本周末的英国银石。 如果有车手在排位冲刺赛中退赛，那么将根据赛后的最终成绩表排名确定他在周日正赛中的发车顺位。 前三名的车手只会获得相应的积分，而且在比赛结束之后没有领奖台仪式，不过排位赛冲刺赛的冠军可能会获得一个奖杯（类似于传统排位赛中第一名获得的倍耐力小轮胎）。
如果轮胎衰减情况保持不变，我们可以尝试通过驾驶和策略来改变局面，否则就很难提升排名。 但这对今天的比赛来说还不够，对下一场比赛来说也不够。 在比赛中，这种差距会逐渐缩小，这是正常的，因为我们会减少进攻和刹车力度。 本周日（法国时间）下午16点，我们将为您带来卡塔尔大奖赛的现场解说，比赛将于下午17点开始。
第一季度 – 3'4 – 飞行员们没有按计划起飞，预计会出现交通堵塞…… 唯一让我们有机会提升排名的因素是我们在冲刺赛中看到的轮胎衰减。 如果试验不成功，那么排位冲刺赛将会和2016年的大逃杀排位赛一样消失在历史长河之中。 如果今年的试验受到了广泛好评，那么明年F1将会在更多的分站中引入排位冲刺赛。 F1排位冲刺赛的里程是100km，F2冲刺赛的里程是120km。 另外，如果在排位冲刺赛中出现了车损，车队必须要用相同的零件进行更换，因为从周五排位赛开始，所有赛车都会进入车检封闭状态。
2025年F1锦标赛——卡塔尔大奖赛冲刺赛后的积分榜 18h 📊 快速浏览一下本次冲刺赛后最新的F1世界锦标赛积分榜。 18h 🛠️ 法拉利在冲刺赛中表现明显落后的原因之一是，他们的赛车调校中扩散器位置远高于其他车队。 卡洛斯塞恩斯 他将一条塑料条从维修区带到赛道上，迫使比赛暂停。
诺里斯在冲刺赛中排名第三，在大奖赛前保持领先优势：“这将是一场非常艰难的比赛。 第一季度 – 1'3 – 在最终尝试之前，以下是排名。 但是，F1高管此前也明确表示了不会是每站比赛都有排位冲刺赛，还有一些分站将保留传统比赛周末的流程。
周六：第二次自由练习赛，排位赛冲刺赛（可以理解为里程100km的“短正赛”，时间约为30分钟，比赛中没有强制停站） 第一季度 – 2'0 – 两名法国球员已经晋级，与……不同。 第一季度 – 3'5 – 一分钟后，会议将在洛赛尔继续进行。
排位冲刺赛的前三名将分别获得3分、2分、1分。 如果排位冲刺赛在湿地情况下进行，那么赛后每位车手必须返还一套全雨胎或半雨胎给倍耐力，以替换得到一套全新的半雨胎。 与周日正赛不同的是，周六排位冲刺赛中没有强制停站。
莱斯 迈凯轮 尽管在赛季倒数第二个周末展现出了惊人的速度，但考虑到昨天冲刺排位赛中差距很小，竞争依然非常激烈。
排位冲刺赛：每位车手可以自由选择轮胎，在排位冲刺赛之后，每位车手需要返还使用圈数最多的那套轮胎。 排位冲刺赛的结果将正序排位决定周日正赛的发车顺位。 按照传统模式进行排位赛，其结果将正序排列决定周六排位冲刺赛的发车顺位。 本周末的F1英国大奖赛将首次引入排位冲刺赛，本文整理了大家有关F1排位冲刺赛的各种问题，并给出回答，欢迎多多交流。 近些年来F1一直在尝试新的比赛模式，希望能够为比赛增添不一样的看点。 皮亚斯特里只会拖住诺里斯，但他仍然无法在最后一站比赛中完成夺冠的不可能任务。
2026赛季，新技术、新规则的引入将令比赛观赏性进一步提升，新车队凯迪拉克的加入也为赛道上的竞争注入了更多变数，在此基础上，2026F1喜力中国大奖赛注定精彩纷呈。 2026年3月13日至15日，作为新赛季第二站，2026F1喜力中国大奖赛将在上海国际赛车场拉响引擎。 届时，观众有望享受部分车手的“同等待遇”——乘坐专门的车辆前往上海国际赛车场的指定区域，同时在与众不同的角度欣赏赛道的风景，感受F1风驰电掣的魅力。 随着F1赛事愈发升温，F1中国大奖赛正以破圈之势，让中国车迷在家门口见证世界顶流的崛起，也让上海这座城市在全球体育版图上愈发耀眼。
作为F1主要的增长市场之一，中国大奖赛始终是全球车迷关注的焦点——目前，中国拥有超过2亿F1粉丝，占据全球F1粉丝数量的1/4，与美国以及欧洲市场共同刷新了全球收视纪录。 面对日趋多元化的车迷群体，多款涵盖官方活动、酒店权益、纪念礼遇和城市体验的定制化产品应运而生。 为了进一步加大市场供给，2026F1喜力中国大奖赛在现有观赛资源的基础上持续深挖，打造出了结构更丰富、场景更多样的票务产品体系。 此外，明年的发车区将从10支车队20辆赛车变为11支车队22辆赛车，奥迪在收购索伯后，将从明年起正式以厂商车队身份比赛，凯迪拉克将作为真正的新军，也将加入到明年的竞争中。 今天，新一轮消费券开始派发，车迷朋友可先通过相关渠道获取相关券票，待到F1赛票开售时，再按照相关规则使用。
考虑到看台距离赛车场进口有一定距离，赛事方拟安排短驳班车，方便车迷入场观赛。 在国际汽联对赛车空力套件等规则进行大改，大力倡导超车，期待增加比赛激烈程度的背景下，E看台有望见证更多双车乃至多车缠斗的精彩场面，对于热情的车迷而言，或许是个不错的观赛选择。 据赛事方介绍，E看台可容纳超过4000名观众。 活动串联起全城多个人气地标，将赛车文化植入城市肌理，打造一场融合赛事、文化、商业、生活方式于一体的全民狂欢。 历经二十余载光阴流转，F1中国大奖赛早已从一场单纯的体育赛事，成长为镌刻城市记忆、联动全城热情、驱动多向共赢的文化符号。 “铂金体验之旅”则面向来沪观赛人士，通过稀缺票务资源与酒店住宿深度绑定，打造“观赛+旅游”的消费新场景，将赛道延伸至城市。
明年同期，颇受市民喜爱的格子旗嘉年华也会如约而至。 F1主席兼CEO斯蒂法诺・多梅尼卡利表示，中国和美国是F1当前最核心的增长市场。 “加油‘中国周’”系列产品则更加与众不同，现场观赛之余还能拥有周冠宇亲自设计的明星单品，留下一份限量版回忆。 “E看台车迷应援”产品，则让志同道合的朋友们能够一起加油呐喊，购票不仅享有定制款Shanghai Pass挂件，还能将车迷大礼包一起带回家。 而人气颇高的C/F/J草地看台则依旧保持了三天480元的亲民价格，继续稳坐车迷心中的性价比之王。 新规在安全性上也进行了全面加强，车体结构更坚固，测试标准更严格，确保赛事在高速竞争中始终保持最高的安全水准。
新的赛季、新的比赛规则、新的车队与车手、新的看台与活动……四个多月后，当全新的F1再度与上海亲密接触，“上”赛道内外会有怎样新的精彩故事发生？ 与今年的比赛类似的是，2026赛季的F1中国大奖赛仍然包含冲刺系列赛和F1学院赛，三天的赛期内，车迷可以看到一场F1自由练习、两场F1排位赛与两场F1正赛，还能欣赏全球顶尖的女子车手在赛道上争锋，同时参与各类赛车主题活动。 根据目前的计划，2026赛季F1中国大奖赛的门票，将在12月11日中午11时开售，与往年不同的是，今年的赛事期间，周五和周六的单日门票首次纳入“乐动上海”体育消费券（观赛类）使用范围，车迷将可以享受到实实在在的折扣实惠。 F1中国大奖赛今天上午通过官方平台公布新赛季的票务方案，运营方久事体育表示，明年3月13日至15日举办的F1中国大奖赛，将在目前的基础上进行服务升级，在规则和赛车均有明显改变的情况下，这场一年一度申城与速度的约会，将给车迷带来全新的体验。
购买“A下PLUS三日套票”的观众，既能坐拥核心观赛区大饱眼福，又能获得赛事独家礼包，还有机会参加官方活动名额抽奖，一直以来是许多忠实车迷的观赛首选。 考虑到E看台所处的位置，赛事方还提供了贴心的接驳服务，让观众能够轻松观赛。 E看台重装亮相，“乐动上海”消费券今日11时开抢 首先，赛车整体减重30公斤，使赛道上的贴身对抗更加精彩。 此次赛票与消费券活动的折扣包含满500元减200元、满1000元减400元等，广大车迷可按需选择使用。 这一判断不仅源于不断攀升的粉丝数据，更源于中国市场所展现出的巨大潜力与消费活力。
在此基础上，我们有理由相信2026F1中国大奖赛将持续奉献给车迷最精彩的观赛体验，当前，2026 F 1喜力中国大奖赛的筹备工作已经全面启动，将针对硬件设施和现场服务做进一步提升，还将设计更多车迷喜闻乐见的互动活动和特色周边产品。 如今，各分站赛事一票难求已成常态，高性价比的门票自然更具吸引力，同时，上海国际赛车场及周边不断完善的基础配套设施，不断丰富加码的观众互动体验，在展现专业办赛水准的同时，也让全球车迷感受到满满的诚意。 除此以外，冲刺俱乐部、一号弯俱乐部、主看台会所、围场俱乐部等多款贵宾产品也将同步上架，以高规格的服务和优雅的环境让观众获得极致体验；独家氛围配上五星美食，在专属纪念品和出行礼遇的加持下，让火力全开的赛车周末更加难忘精彩。 今年，B看台的重磅回归，让车迷们既能欣赏到1号弯和之后连续弯道的精彩超车，又能捕捉到赛车驶出维修站的经典时刻；明年，E看台的重装亮相，则为观众近距离观赏车手们在11-13号组合弯的精妙攻防提供了绝佳视角。
F1是赛车中的顶级赛事，全年的统筹安排，每站比赛的赛事组织，车队工作，电视转播等各个方面都井井有条，F1世界已被整改得经非常健全。 世界一级方程式赛车锦标赛是当今世界最高水平的赛车比赛，年收视率高达600亿人次。 直播信号： F1比赛可以说是高科技、团队精神、车手智慧与勇气的集合体。
经典E看台再度开放，赛道远端视角直击11–13号组合弯，看车手如何在高速与精准之间大胆走线。 E看台重磅回归，开启全新视角！ 2026赛季F1迎来重大技术改革，第十一支车队加入战局，新规之下强队洗牌、黑马辈出，竞逐注定更加激烈！ 2026 F1中国站看什么？ 除了标准单日、三日票外，A看台、E看台还将提供更多票务产品同步开售，满足不同的观赛需求。
新一代女性车手齐聚中国大奖赛，用速度与实力展示女性赛车力量的无限可能！ 2026赛季F1首场冲刺赛落地上海！ 同时，今年还将迎来冲刺俱乐部、一号弯俱乐部、主看台会所、围场俱乐部多款体验向贵宾产品。 购买周五、周六看台标准单日票（票务组合产品不适用），可使用2025“乐动上海”体育消费券（观赛类）。
三天比赛惊喜刺激不间断，周五一练+冲刺排位赛，周六冲刺赛+排位赛，周日正赛，全程高能！ 赛季首场冲刺赛，刺激加码！ 另外，购买E看台任意票种、产品均可享受免费接驳服务，观赛无忧！
皮亚斯特里以1分30秒929刷新了上海赛车场的最快圈速，随后汉密尔顿以1分30秒849的成绩再次刷新最快圈速。 “自2007年我第一次在这里比赛以来，中国和上海都对我很好。 尽管在大奖赛排位赛仅列第五，但这名七届车手总冠军仍对本季的中国站感到满意。 这名曾两次夺得大奖赛冠军的澳大利亚车手，此前都只在冲刺赛排位赛中拿下杆位。 在昨天下午的冲刺赛排位赛中，汉密尔顿创造赛道纪录勇夺杆位，维斯塔潘位列第二，皮亚斯特里和勒克莱尔分列三、四，占据了发车第二排的位置。 汉密尔顿杆位发车一路领先，最终夺得加盟法拉利车队后的首个冠军。
新加坡大奖赛：拉塞尔击败维斯塔潘、诺里斯摘下杆位 新加坡大奖赛：拉塞尔稳稳收获胜利，迈凯伦卫冕成功 美国大奖赛冲刺赛排位赛：维斯塔潘力克迈凯伦抢下头名 美国大奖赛冲刺赛：维斯塔潘获胜，迈凯伦双车退赛 美国大奖赛排位赛：维斯塔潘轻松摘杆位，诺里斯加入头排 央视网将视频直播F1比利时大奖赛的排位赛及正赛，敬请关注！
阿布扎比大奖赛：诺里斯助迈凯伦夺冠，周冠宇收获第13名 阿塞拜疆大奖赛FP1：诺里斯最快，领先皮亚斯特雷0.3秒之多 阿塞拜疆大奖赛排位赛：维斯塔潘乱局中抢下杆位，皮亚斯特雷撞墙 阿塞拜疆大奖赛延长合约至2030年 阿塞拜疆大奖赛：维斯塔潘轻松领跑获胜，皮亚斯特雷首圈退赛
新加坡大奖赛FP1：阿隆索最快，莱克勒克和维斯塔潘前三 新加坡大奖赛FP2：皮亚斯特雷最快，拉塞尔、洛森蹭墙 新加坡大奖赛FP3：维斯塔潘最快，但皮亚斯特雷只差0.017秒
新标识以“科技”和“数字化”为设计理念，带来更为年轻化的视觉冲击，形成“绿色体育电竞”的内涵，达到视觉上的动态平衡效果。 而唐天宇大幅优势让比赛毫无悬念，最终BT唐天宇夺得中国站和巴林站双冠王，还获得了“统嘉揭幕战MVP奖”。 在正赛中，杆位发车的唐天宇在第3圈时领先优势扩大到将近1秒。 领先节奏完美的BT唐天宇顺利头名冲线，收获了宝贵的赛季首胜。 开赛后，袁一帆起步很快，但唐天宇凭借对赛道的了解，反超后牢牢占据了领先优势。 在现场，放置了4台上海汽车博物馆提供的古董车，利用不同年代的经典赛车打造一条赛车运动发展的时间轴，开设了统嘉方程式赛车课堂，让粉丝了解包括专业术语、机械知识、驾驶技巧在内的方程式赛车知识。
今年，嘉定将携手久事集团，全方位开展全民健身、精品赛事、体育产业等各领域合作，推动F1赛车运动与电子竞技深度融合，致力于打造成上海的又一张城市名片。 双方将践行“区企合作”发展战略，继续在体育产业领域进行资源共享、赛事共办，努力实现产业共荣、品牌共塑，为上海建设全球著名体育城市作出应有的贡献。 近年来，上海成功举办了一系列国内外顶级电竞赛事，积累了丰富的办赛经验和知名度，逐渐成为举办电竞赛事的优选城市，全国41.3%的电竞赛事集中在申城。 日前，2021世界一级方程式电竞中国冠军赛职业联赛揭幕战在上海国际汽车城打响。 赛事独家运营管理方久事智慧体育着力于品牌形象的进一步优化，宣布新赛季将启用全新标识。 2020年，F1电竞中国冠军赛的线上直播观看人次超过5000万。
国家体育总局版权所有 国家体育总局体育信息中心承办 第7圈，上赛季车手总冠军WLG袁一帆通过进站连续过掉两名车手，可惜没有把握住超越机会。 随后差距被进一步拉大，中国站冠军的竞争就此失去悬念。 在率先进行的上海站比赛中，代表BT车队出战的唐天宇轻松拿到杆位，正赛率先发车。 首轮的两场线下较量，唐天宇夺得上海、巴林赛双冠王。
一级方程式已经明确表示，它打算走向更大的日历区域化，减少后勤负担，并使本赛季更具可持续性。 乔健也坦言2024年的中国大奖赛“很特殊”——大奖赛20周年与中国首位F1车手周冠宇的主场首秀叠加在一起，无疑会带来极高的关注度。 作为合作的一部分，联想每个赛季还会冠名赞助两场分站赛，刚刚过去的2023年，联想在日本大奖赛和美国大奖赛上参与设计了冠军奖杯——在技术加持下，当获奖赛车手亲吻奖杯时，奖杯就会点亮所属国家的国旗图案。 相比于往届，今年联想品牌和中国大奖赛走到了一起——联想集团高级副总裁、首席战略官、首席市场官乔健也进行了理念阐述。 今年，F1中国站迎来20周年，同时也是上海国际赛车场投入使用20周年，中国首位F1车手周冠宇也将第一次在主场作战…… 届时，上海也将迎来新赛季首场F1冲刺赛，以及全部由女车手组成的F1学院赛季揭幕战。
这条赛道也吸引了众多车迷前来欣赏精彩比赛和感受上海的城市文化。 Stefano Domenicali和他的团队做得很好，为F1在新兴市场带来了新的和令人兴奋的场馆，并忠实于这项运动的悠久而非凡的遗产。 通过将日本移到4月，将阿塞拜疆移到9月，将卡塔尔与阿布扎比背靠背移动，这个日历在某些地区创造了更好的比赛流量，这项工作将继续下去，同时现实地认为，作为世界锦标赛，在气候和合同限制下，总是需要旅行，不能完全区域化。 该日历包括24场比赛，于3月2日在巴林开始，12月8日在阿布扎比结束。 此间，乔健表示，希望能够通过与体育赛事合作，让消费者更加亲近品牌，增强目标受众对品牌的认同感；另一方面，体育赛事也提供了一个独特的粉丝互动平台，通过创造难忘的观赛体验，可以增强品牌与消费者之间的联结。
国际汽联主席Mohammed Ben Sulayem补充说：“经汽车运动理事会成员批准的计划中的2024年国际汽联一级方程式世界锦标赛日历，展示了实现我们共同目标的一些重要步骤。 一级方程式宣布了2024年国际汽联一级方程式世界锦标赛的日历，该日历由世界汽车运动理事会批准。 联想自2022赛季开始成为F1的官方合作伙伴，通过改善数据收集与分析、制作高质量的赛事内容、支持广播服务，为全球5亿车迷带来最高水准的观赛体验。
车手们享受这条赛道带来的独特挑战，包括逐渐收窄的1号和2号弯，以及高G力的7号和8号弯。 这一续约协议的达成，得益于F1时隔五年后于2024年成功重返中国。 “我们希望使F1的全球奇观在环境可持续性方面更加高效，并使那些为我们的运动投入大量时间的旅行人员更易于管理。 随着我们进一步精简运营，作为2030年净零承诺的一部分，我们通往更可持续的日历的旅程将在未来几年继续。
上海国际赛车场举办F1比赛20年来，其凭借5.45公里的独特赛道备受车手和车迷青睐。 2023年，我们有很多值得期待的比赛，包括首届拉斯维加斯大奖赛，我们的球迷可以期待下个赛季的更多刺激。 对一级方程式有巨大的兴趣和持续的需求，我相信这个日历在传统比赛和新的和现有的场地之间取得了正确的平衡。 本赛季在巴林和沙特阿拉伯举行的两场首场比赛，大奖赛将于周六举行。
根据本次公布的赛程，2026赛季的F1赛事共含24场分站赛，从3月持续至12月。 本赛季的F1大奖赛正进入关键时刻，下赛季的赛程安排也已出炉。 亚斯-码头赛道 F1阿布扎比大奖赛 卢塞尔国际赛车场 F1卡塔尔大奖赛
国际汽联近期公布了所有24个比赛周末的具体赛程。 以下为参加2025年世界一级方程式锦标赛的车队及车手： 车手及车队将分别争夺车手世界冠军和车队世界冠军的头衔。 栏目编辑：黄永顺 题图来源：新华社 图片来源：F1中国大奖赛
F1澳大利亚大奖赛 F1巴林大奖赛 新加坡大奖赛：拉塞尔稳稳收获胜利，迈凯伦卫冕成功 美国大奖赛排位赛：维斯塔潘轻松摘杆位，诺里斯加入头排
F1英国大奖赛 F1奥地利大奖赛 加泰罗尼亚赛道
拉斯维加斯大道赛道 F1巴西大奖赛 罗德里格斯兄弟赛道 F1墨西哥大奖赛
值得一提的是，2025赛季F1中国大奖赛比赛日期虽然提前至3月，但比赛日的发车时间与去年保持一致： 上海市体育局介绍，2025赛季F1世界锦标赛24站比赛的具体发车时间公布，本赛季赛事将于3月16日在澳大利亚大奖赛拉开帷幕，并于12月7日在阿布扎比大奖赛结束，覆盖世界七大洲中的五大洲的21个国家。 在全年24站比赛中，多数赛事的发车时间与去年保持一致，变化最大的是拉斯维加斯大奖赛，所有的环节比去年提前了2个小时。 2025赛季F1各场大奖赛开赛时间确定，中国大奖赛“大戏”定于周日下午3点发车。 澳大利亚将自2020年后第一次举行赛季揭幕战——尽管五年前的比赛因疫情爆发而被取消，本赛季第一场大奖赛将在墨尔本时间17点正式开始。
这个弯道被称为“红河弯”，是二十多条F1赛道几百个弯道中非常著名的一个组合。 排位赛进行的波澜不惊，梅赛德斯的统治并没有被撼动，汉密尔顿和罗斯伯格头排发车。 有些读者可能经历过高铁列车在身边呼啸而过的情形，而F1赛车的声音就和高铁列车呼啸的声音不分高下——不过，这只是一辆赛车的声音。 这是我们的前方小伙伴第一次在现场观看F1，最大的感受就是——震耳欲聋。 经历了漫长的等待之后，驾仕派也终于等来了整个周末高潮的开始——排位赛。
8点吃完早饭，从酒店前往上海国际赛车场，车队是清一色的黑色奔驰V-Class。 ▲近距离体验车队比赛过程 赞助商负责车队的方方面面，燃油、润滑油、车手服装、策略组使用的超级电脑等，都是技术合作的内容——赛车运动，All about team work。 到了现场得知梅赛德斯奔驰AMG车队的芬兰车手博塔斯与梅奔的技术总监也会参加本次活动，内心突然激动了起来。 第一次F1观赛之旅就这样结束了，虽然耳朵被震得隐隐作痛，可是赛场内的喧闹与刺激不是电视转播可以比拟的，美好的回忆终身难忘，期待今后还可以去其他赛道近距离体验F1的精彩！ 傲娇地说一句，在赛车游戏中我也是经常体验上海赛车场的乐趣，对于红河弯的认知也只停留在“小起伏路”的阶段。
会上日方的大佬简述了爱普生与梅奔车队的合作，从中了解到目前赛车赞助的形式转变——由资本赞助转向技术合作。 中国汽车行业坚持原创传播的代表。 58圈的比赛也最终在安全车的带领下结束。 我们的位置正对着索伯车队的维修间，埃里克森并没有让我等太久，很快就来到了停车位上。 现场的感觉让笔者前一天的担忧变得多余——即使没有赛车，车迷们的欢呼也同样震耳欲聋！ 巡游大巴才刚刚驶入维修站，一队习武的年轻人就踏上了赛道，为外国朋友展示中华传统的武术文化。
参观结束后，工程师问我们还有什么问题，我想不出来了，但同行的一个阿姨丢出了一个黄金问题“how much is that car？ （这些轮胎之间的圈速差距如何）”，工程师说目前还不能给出每两种配方之间具体的数据，但最硬的轮胎与最软的轮胎正常工作的圈速差距是3秒，所以每种轮胎之间的差距大概是半秒吧。 但FOM有规定，在pitlane不允许录像，并且梅奔也要求在车房内不准照相，所以我只有站在外面拍了几张。 ▲这位哥们儿上来带领我们参观车房（手一抖没把这位帅哥拍好） ▲此时的梅奔正在进行进站训练
一位来自常州的爸爸说，自己特地给儿子请了假，在上海享受三天的F1时光。 “今年F1中国大奖赛期间，我们在上赛场水景广场‘爱赏嘉定’展区打造的迷你阅读空间坐满了静静阅读的读者。 崔哲苑观察到，“汽车+阅读”已擦出了火花。
可是到了现场亲眼看见才发现原来2、3号弯的落差居然达到十余米（图片中心位置红色条幅广告位置即为三号弯）！ 在电视里常常能看到车手们在维修间里捂着耳朵跟技师交流，此前心里也有一些准备，但是到了现场才真正领略到了引擎声浪的威力。 添加了荧光剂之后，用特殊光线照射，便可以形成鲜明的对比色，从而帮助工程师快速了解赛车哪一部分出现了油液泄露。
我喜欢汽车，我热爱赛车运动，而我也只是个普通的车迷，能够经历这一切我倍感荣幸。 练习赛的前30分钟，带上监听耳机（Bose的降噪真好……一带上什么都听不见了），梅奔的Race Engineer直接对我们进行赛道解说，博塔斯就在面前，汉密尔顿离我就5米远，大概十五分钟后，Toto也出现在了现场。 车房内有一大排转播屏，我们就坐在椅子上看比赛，这是一场至生难忘的体验。 这次是跟车队一起经历比赛，所谓的现场“督战”。 此时的一练刚刚结束，技师们正在对赛车进行调校，近距离看梅奔的鲨鱼鳍、侧箱、尾翼等，能明显看到一些f-duct和平常不仔细看的小设计，本站鲨鱼鳍上的开口好像没了，取而代之的是引擎散热口。
但现场的车迷还是很热情的，有这么一场车界盛会，四面八方的朋友到赶来参与。 为什么特别提到“中国人”这三个字，是因为走在外场里看到许多老外拿着长旗杆晃，这可是中国大奖赛，如此区别对待我们的车迷，不知道赛事主办方／安保人员安的什么心。 周六过安检不搜钱包了，但中国人的长旗杆还是被没收了。 上赛道今年的安保对车迷们非常不友好，安检翻钱包，没收旗杆，保安在看台上骂女车迷，我真的很气愤。 周五在微博上看到了令我很气愤的事儿。
到了梅奔车房，自由参观的时间到了。 费了不少劲儿才到了梅奔的VIP厅（因为去年梅奔年终车队积分最高，所以在最里面，法拉利第二，然后以此类推）。 到了现场，跟着工作人员进围场，这时一台红色LaFerrari从面前经过，也是一同来观赛的。
当平时难得一见的古董车驶上繁花盛开的乡间小路，现场气氛立即沸腾起来。 “看得出来，嘉定是汽车从业者的家园，也是爱车人信赖、向往的地方。 桂俊记得，曾有客户追问车辆最小转弯半径、玻璃最大抗压强度等问题，还有人一进店先趴在地上看汽车底盘，一问才知道，这位就是做底盘调校的。 交谈中，记者发现一个有趣的现象，在“汽车之城”嘉定卖车，格外考验销售人员的业务能力。 ”围绕汽车科技的奥秘，图书馆还在5月5日特别策划了“小小车 大世界”亲子讲座，名额放出当天立刻被“秒杀”。
为何今年F1“一票难求”？ ”“杀到赛道内线，漂亮！ “五盏红灯熄灭，比赛正式开始！
这些观众中，有六七成来自上海以外的地区，包括海外。 数据显示，2019年F1中国大奖赛正赛三天累计入场观看人数近16万人次。 今年还增加了F1中国站20周年纪念套票，票价为3360元。
最终，BT车队、LHR车队、TSW车队分别赢得职业联赛年度车队的冠亚季军。 “很高兴能够问鼎职业联赛元年的冠军，感谢我的车队和亲朋好友的默默支持。 根据相当于真实比赛25%的赛道长度，10支车队的20名车手需在模拟器内进行操控，跑完14圈亚斯码头赛道。 在比赛现场，大家既可以坐上F1赛车模拟器体验一把赛道上的风驰电掣，也可以为车手们的超车夺冠场面欢呼喝彩。
F1中国大奖赛办赛初期，运营管理成本高昂，每年要亏损数千万元。 记者发现，虽然这几天，市区里的高星级酒店并未明显感受到预订高峰，但位于嘉定区的几家五星级酒店比赛日期前后几天已经满房。 根据往年的经验，不少观众偏好高星级酒店。 记者昨天致电距离F1赛事举办地较近的一些酒店和民宿，经过问询，发现第一波预订高峰已经出现。 巨大的客流量将显著带动上海酒店、交通、餐饮、购物等消费的增长。
车迷庄女士和黄女士是去年F1中国大奖赛认识的“赛搭子”，虽然支持的车队不同，但是两人都对接下来的赛事充满期待：“皮亚斯特里练习赛拿了第三的好成绩，希望他再接再厉！ 伴随着赛车引擎的轰鸣声，2025年F1中国大奖赛练习赛开始，来自世界各地的车迷纷纷相聚于此，为心爱的车手呐喊助威。 值得一提的是，由于上海国际赛车场在2025年赛季前完成了赛道沥青重铺，轮胎抓地力较往年有所提升，因此赛道成绩圈速预期提升。
与一个小时的传统排位赛相比，冲刺排位赛同样分为三个阶段，但每个阶段的时间更短。 练习赛结束后，本赛季的第一场冲刺排位赛上演，决定周六冲刺赛的发车顺位。 根据赛程安排，今天进行练习赛和冲刺排位赛。 今天（3月21日）开始，F1进入“上海时间”。 比赛时间（北京时间） 央视网将视频直播F1比利时大奖赛的排位赛及正赛，敬请关注！
斯帕赛道以高速弯道和多变天气著称，尤其是著名的艾尔罗格湾弯道，全油门占比高达75%，安全车出动概率达80%。 表 3：未完成正赛积分规则 本文将介绍一部分对于观众比较有用的 F1 规则。
表 1：冲刺排位赛积分规则 随后，车手们还将进行正赛排位赛的角逐，决定周日大奖赛的发车顺位。 冲刺赛的前八名将分别获得8、7、6、5、4、3、2、1分。 明天（3月22日）的赛事为冲刺赛和正赛排位赛。 八岁的吉林小车迷林桢沅和父母专门来上海旅游。 随着赛车在赛道上飞驰，引擎的轰鸣声、轮胎与地面的摩擦声交织在一起，现场观众的情绪也随之高涨。
