Formula 1 Qualifying Schedule: Everything You Need to Know
轮胎：对于Q1的轮胎没有特殊的规定，在Q2时，最终通过Q2进入Q3的10支车队，需要使用在Q2中做出最快圈的那套轮胎起步（这条规则在2022年被取消了，正赛起步轮胎不再受此条规则限制，可自由选择起步轮胎），其他车队可以自由选择起步轮胎。 对进入Q3的10支车队，需要用赛会指定的轮胎，跑完排位之后要归还这套轮胎，所以大家在正赛前，看轮胎剩余情况的时候，后十名车队的轮胎数量为7套，而前十名车队的轮胎数量为6套。 其三，还是因为想吸一些尾流，或多或少吸到一些队友或者对手的尾流提升0.1秒都是赚到极大便宜的。 最后，相对集中出去，适当分隔好前后车位置，能保证所有车手都有一个相对干净的飞行圈环境。 在策略中另一个需要注意的点是，头部车队会根据赛道特点选择在Q2中做出最快圈速的轮胎，例如维斯塔潘在70周年大奖赛中用白胎做出最快圈速，最终利用白胎起步，将第一个stint跑得尽可能长，获得一个好的赛道位置，最后拿到冠军。
Formula 1（F1）排位赛时间是每场比赛周末中最关键的时刻。选手们需要在排位赛中争取最佳的发车位置，以便在正赛中取得优势。
排位赛时间安排
第一圈为出场圈OUTLAP，出场圈一方面是因为一般维修区出口在计时点之后，另一方面是利用第一圈来暖胎，使轮胎达到一个合适的工作温度。 Rolling Start 是所有赛车在安全车的带领下先完成几圈，然后赛车在运动的状态下重新开始比赛。 2021 F1 比利时站由于雨天路面湿滑，使用 Standing Start 可能造成危险，因此使用 Rolling Start 恢复比赛。
F1 排位赛通常分为三个阶段：
- Q1： 所有车手都可以参加这一阶段，持续18分钟。在这段时间内，他们需要尽快完成一圈快速拉力赛，以确保进入下一阶段。
- Q2： 前15名车手将进入Q2阶段，持续15分钟。在这里，他们再次进行快速拉力赛，并确保他们的排名足够高，可以晋级到最后一轮。
- Q3： 前10名车手将参与Q3，持续12分钟。这是决定最终发车顺序的阶段，因此每个车手都会拼尽全力。
如果一次性罚退 15 位（及以上），则直接罚至末位发车。 常见的是例如队友互相拉尾流，或者已经确保进入下一轮淘汰赛的队友给排名靠后的队友拉尾流，也有尝试跟在别人车后面去蹭尾流，名场面就是去年蒙扎站的大塞车盛况，谁都不想去给别人提供尾流，都想去蹭别人的尾流，导致最后谁都不想跑在前面，最终甚至大批车手没有在停表之前通过计时点，导致没有有效成绩。 最后两种严重的处罚是取消当场比赛成绩以及禁赛一场。 2021 年匈牙利站 Sebastian Vettel 因为赛后燃油检测样品不够被取消了 P2 的成绩（但是这不属于比赛规则的范畴）。 如果以上处罚是在最后三圈内做出，则车手无须将赛车开入维修区接受处罚。
排位赛常见问题
在额外轮胎圈下，比赛圈数减一，出现问题的车手从维修区起步。 在暖胎圈开始前，如果赛事总监决定延迟发车，比赛将在 10 分钟后重新开始。 暖胎圈开始后，如果赛事总监决定终止发车，则比赛将在 5 分钟后重新启动。 每场 F1 大奖赛的比赛圈数为覆盖 305 km 的最少圈数。 举个例子，2021 年全新改版的阿布扎比赛道单圈长度为 5.281 km。
Q：F1排位赛何时举行？
A： F1排位赛通常在正赛前的周六举行，具体时间视赛程而定。
背靠背的一站，近几年的摩纳哥越来越成为一个食之无味弃之可惜的鸡肋了，除了自然的风光和悠久的办赛历史，似乎比赛本身已经没什么刺激可言了。 说的奇怪些，对摩纳哥的期待似乎只剩下车手失误带来的赛道混乱了。 载油：通过常识可以知道，赛车越轻，速度越快，所以油量只用保证够这次出站几圈的燃油消耗量即可。 在之前，排位赛对于赛车的燃油加注是有明确限制的，在Q1和Q2只需要加注满足两次排位赛所需要的油量即可，在正赛前可以再次加注燃油，但是进入Q3的赛车，需要带除了Q3排位的油料之外，还需要携带正赛所需的油料。
Q：排位赛对比赛结果有多大影响？
A： 排位赛的表现将决定选手在正赛中的发车位置，对于获得好成绩至关重要。
无论您是F1的新手还是老手，了解排位赛时间和规则都是必要的。这将帮助您更好地理解比赛，享受F1的精彩比拼！