2004年，F1首次登陆中国，彼时年幼的师炜不会想到，自己有一天会和这项运动产生联系。 “上海赛道的7号弯，以197公里的时速急转，脖子被离心力死死压住，握住无助力方向盘如同端着几十公斤的哑铃。 3月初，师炜第一次驾驶比赛用车上赛道。
F1学院于2023年度推出，正是为了培养年轻女车手进入更高级别赛事。 ”在这项男性主导的运动中，很多女车手努力打破刻板印象。 “女生能驾驭赛车吗？ ”这让师炜想起F1车手们的形容：比赛的时候，就像在高速过山车上，左手打毛衣，右手下围棋。 “大部分车手从小开卡丁车起步，经过系统训练，一路上升到方程式赛车，而我没经历这个阶段。
尝试过滑雪、攀岩、潜水等多种极限运动，但在师炜看来，赛车是最难的。 她以中国首位F1学院外卡车手身份，参与这项专为女车手设立的赛事。 此外，国际汽联亦给予周冠宇极特殊的待遇：只要周冠宇在正赛中完赛，无论成绩如何，他都能将赛车停至主直道上，与看台车迷共同纪念该历史性时刻（通常只有前三名车手能够停放至主直道）。 国际汽联在同年10月对赛道进行了验收，重新授予了国际汽联一级赛道认证。 2024年中国大奖赛是2024赛季举行的首场冲刺赛。
4月21日，2024年F1中国大奖赛圆满落下了大幕。 中国大奖赛期间，梅赛德斯-AMG在东方明珠塔下举行热展活动。 这些孩子从小接触赛车文化，如果提供更多机会和平台，中国赛车的明天一定会很美好。 本次F1中国大奖赛，大量车迷深度参与各项体验活动。
围场里，连日来很多中国媒体和受邀嘉宾都会来到索伯车队的P房前留影打卡，奥运冠军徐莉佳就是其中的一位。 周五，周冠宇走出P房，远远地和主场观众打招呼，整个看台立刻爆发出欢呼。 回到故乡的周冠宇在其所到之处都引来围观，他的个人纪实电影《中国车手周冠宇》也隆重上映。
除了中国赛事承办方的用心之外，中国观众也用自己的热情，实实在在地让周冠宇感受到了回家的温暖。 今年中国大奖赛的火爆，其实早在预料之中——赛事时隔5年回归中国，又恰逢中国站20周年纪念，更重要的是，中国第一位F1车手周冠宇终于迎来了主场首秀。 从“中国周”到“中国豆”，赛车运动在互联网上每每火爆出圈，都拓宽着本土化发展的路径。
不久前他就公开表示，自己希望看到未来几年的F1赛事中出现一支来自中国的车队。 时至今日，周冠宇已经用实际行动做出了回应，而国际汽联主席苏拉耶姆对于中国市场也有巨大的期待。 一家人组团来看比赛的观众不在少数，很多家庭都是两代人一起前来观赛，甚至还有坐在婴儿车里的小观众。 之后每逢比赛日就雷打不动等在电视机前，甚至还曾一个人来到现场观赛。 2004年之前，老人对F1并不熟悉，但从上海举办第一届比赛开始，抱着“尝鲜”的想法，他开始在电视上看比赛，看着看着就“入坑”了。 周冠宇的人生故事当然很难复制，但这片土地上，确实有太多太多的人和周冠宇一样，因为中国大奖赛而爱上了F1。