F1排位赛

虽然大奖赛通常都是使用比赛场地所在国家的国名来命名，但也不保证该赛事一定是在挂名国的境内举办。 尽管赛事中有一些当地制造或改装的赛车，但在该赛事中领先的赛车多数是最近从世界一级方程式锦标赛中退役的。 在1952年和1953年，当时世界锦标赛运营F2比赛，非大奖赛赛事仅仅在F1赛事中存在。 一些大奖赛组织机构战前就已制定世界锦标赛的规则，但是由于战争又终止了比赛，到1947年才正式出现世界车手锦标赛。 由于这比赛在全世界的高知名度，纵使简称作“F1”也通常不会造成误解，而在许多其他领域的竞赛中，也常见到将最高等级赛事命名为“F1”的例子，例如世界一级方程式竞艇锦标赛（英语：F1 Powerboat World Championship）（F1 Powerboat Racing）。

其它一些规模较小的赛事经常在大奖赛举办地之外的地点举行，例如席拉库萨大奖赛（英语：Syracuse Grand Prix）（Syracuse Grands Prix）和丹麦大奖赛（英语：Danish Grand Prix）（Danish Grand Prix），这些赛事一般只能吸引到一些小规模的世界锦标赛参赛车队。 F1于2018年1月尾发声明宣布，由3月25日揭幕的F1世界锦标赛季开始“中止采用赛车女郎的长期惯例”，新规定亦将适用于其他大奖赛赛事，但未明言参赛车队可否继续自行雇用赛车女郎宣传。 一级方程式锦标赛是一项有着漫长历史的世界级赛车运动，其前身为1920年代和1930年代举办的欧洲大奖赛。 大奖赛（正赛：Grands Prix）的赛道属于国际汽联核发的最高等级赛道“一级赛道”，主要分为专业赛道和城市赛道（临时封闭的城市道路），每场比赛将有前10名获得积分，赛季结束时，积分最高的车手和车队将分别获得该年度的世界冠军。 以下列表列出的是F1史上曾经举办过和现在举办的部份大奖赛场次，与这些比赛曾使用过的赛道。 如同大部分职业运动一样，F1是一个充满商业气息的运动赛事，因此除了各车队、车手本身有许许多多厂商赞助之外，连大奖赛本身有时也会有专属的比赛赞助商，称为“挂名赞助商”（Naming Sponsor）。